[转]涪陵公交“双改”不动摇

阳光雨露 · 发表于 2011-7-23 13:15:33

涪陵公交车的颜色选配差，潼南在选配色彩方面就避免这种。
公交“双改”是国家和市政府法规和政策的要求，是大势所趋。
9 \- r* L* K- w# S- m3 u- y越早改越好！
涪陵现有的公交的档次也比潼南好。涪陵原有的公交摊子要比潼南大，困难和阻力也比潼南多，但是涪陵坚定决心非改不可。
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xiaomi · 发表于 2011-7-23 13:47:28

应该学习啊

脑袋不转弯 · 发表于 2011-7-23 13:58:26

人家那么'' 洋气''的公交车,车费是一元[s:322]
潼南这么破旧的公交车,车费也是一元[s:394]

潼南想办公交''优惠卡'',可能会很难啊

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阳光雨露 · 发表于 2011-7-23 14:51:11

既要关注潼南发展中存在的不足和问题,也要维护潼南应有的荣誉哈,只需要轻轻地点一点鼠标,就可以为潼南的宣传尽一份力. 点击一下吧: http://act3.cq.qq.com/6888/work/show-id-28.html

金龙 · 发表于 2011-7-23 15:35:31

进行公交“双改”是贯彻、落实国务院、重庆市委市政府优先发展公交要求的需要；是解决民生，顺应民意的需要。

潼南人民不需要，真的不需要。[s:251]

阳光雨露 · 发表于 2011-7-23 15:43:54

你是老总有小车坐到起的当然不需要.[s:377] [s:377] [s:377]

阳光雨露 · 发表于 2011-7-23 16:05:40

……　"不排除内部有组织者，甚至有机关干部涉及其中。接下来要对02年投运以来的车辆来龙去脉都要摸清楚。" .......

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潼南的有木有交通、交警及其他公有机关企事业机构的职工或亲戚经营公交车的哟？？？如果有的话，建议还是以大局为重带头讲正气促发展为好，毕竟大家也是市民中的一员嘛。

阳光雨露 · 发表于 2011-7-23 16:14:11

潼南现有的跑火车站和工业园区的第3路车还是要表扬一下。这家公司从一开始就使用的象样点的公交车型的，并已增加了几台恒通的6851八点五米的空调车，算是是开潼南真正的公交车先河的公司。但是，比起涪陵来，票价确实也不便宜，何况其中不少是没有空调的老公交车型。有空调是相关法规规定的基本条件。

阳光雨露 · 发表于 2011-7-23 16:19:59

公交按要求是要将热线冷打捆招标的。
旧话重提，建议潼南的公交由一家公司经营最好，这样更好灵活配置运力。公司竞标公交经营的前提是首先是要服从ZF的管理，包括线路设置、调整和车型升级换代等等，都必须服从ZF的管理，服务城市发展的大局需要，切实按照重庆市的公交经营管理办法规定执行。
线路是必须要科学的系统的有前瞻的全面规划的，近期开通的线路也应当听证并充分证求市民和社会各届的意见和建议。

潼南交巡警 · 发表于 2011-7-23 16:21:19

进行公交“双改”是贯彻、落实国务院、重庆市委市政府优先发展公交要求的需要；是解决民生，顺应民意的需要；

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