[建言献策] 加上这条公交线路可好?

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评论49
辉辉辉哥 发表于 2020-3-9 18:37:43 来自手机 | 显示全部楼层
这条线不具有可操作性,走莲花桥才能带动人流
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归人沙城B 发表于 2020-3-9 19:56:32 来自手机 | 显示全部楼层
雪鲤鱼/ 发表于 2020-03-09 10:569 l' t6 y0 X9 g+ @
上面有说是为了我自己,也说空白段太多没必要,我一年去火车站的次数基本为0,只是有时路过体育馆听到有人问到火车站坐什么车,所以觉得应该有一条老城到火车站的线路,,,,虽然我住在老城,但是我更希望的是206能延伸到子同街,不过不可能,如果新开通了这条线路可以把化工园那不伦不类得专用公交取消,人流量应该比305和107好点,305是惨不忍睹,107有点起色了,不过滨江路这段空白占了接近全程的一半,而新开通这条的空白处只有鹭鸶溪大桥和金佛大桥,(金滨路有老场人流量)其余地方根本没有重复线路与其竞争。/ Q4 p% k, R8 Q  w. `
     隔壁铜梁为什么在其他各方面领先潼南的同时公交线路多达25条?潼南多少?加上211这种半残疾线路才勉强奏齐10条,不及人家一半,,难道他这25条全在闹市区?条条人流量爆满?人流量不大就不开通或者已开通就停运?格局很重要,人家一开始就规划了几年之内怎样发展然后逐步实施,而不像潼南走一步算一步。药包厂员工上下班不方便,好吧,来个203B,然而半天也见不到车,田家工业园员工回不了潼南,好吧,来个潼南到田家工业园的专用公交,普通百姓不能坐,江北化工园员工出行困难了,好吧再来个专车到隆鑫凭工作证上车。这就是潼南的解决办法,发展思路,,,这就跟人家都是10米大车潼南万年8.5一样,因为总有人说车大了路太窄过不了,,所以ZF索性就买310新加那种6米的东风车,这下窄路也能过了吧!为什么潼南留不住企业留不住人,基础设施的不完善有很大关系,说了这么多当然也有人不喜欢的,我这是咸萝卜淡操心,这只是我作为一个潼南人对家乡发展的一些看法,为什么潼南留不住企业留不住人,基础设施的不完善有很大关系,谁不希望家乡好?哪怕跟自己没有半毛钱关系。
5 l: r0 V0 J% C! q, v
楼主的热心建言我很赞成!看得出来是一个关注自己家乡自己城市的市民。
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wo9504 发表于 2020-3-9 20:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
个人建议楼主写政府信箱,这个论坛人气不怎样
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阿丁 发表于 2020-3-9 20:44:04 来自手机 | 显示全部楼层
遇之 发表于 2020-03-09 17:19
! S' p5 M# Q- |) ~我看了许多评论,很多人都觉得帖主是为自己。你们就没想一下人家也许一直都是开车上班,不是坐公交的。人家提的意见你可以说不出不合理之处,不要一来就说人家是方便自己。

2 ]7 S* y6 @! r& A0 [; [6 B论坛中有的言行真令人费解。
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huaerhaole 发表于 2020-3-9 20:53:20 来自手机 | 显示全部楼层
雪鲤鱼/ 发表于 2020-03-09 10:56
4 A- I# |) I! B上面有说是为了我自己,也说空白段太多没必要,我一年去火车站的次数基本为0,只是有时路过体育馆听到有人问到火车站坐什么车,所以觉得应该有一条老城到火车站的线路,,,,虽然我住在老城,但是我更希望的是206能延伸到子同街,不过不可能,如果新开通了这条线路可以把化工园那不伦不类得专用公交取消,人流量应该比305和107好点,305是惨不忍睹,107有点起色了,不过滨江路这段空白占了接近全程的一半,而新开通这条的空白处只有鹭鸶溪大桥和金佛大桥,(金滨路有老场人流量)其余地方根本没有重复线路与其竞争。
: F) L9 i' {& ?- ?4 V; Z2 U  D9 o     隔壁铜梁为什么在其他各方面领先潼南的同时公交线路多达25条?潼南多少?加上211这种半残疾线路才勉强奏齐10条,不及人家一半,,难道他这25条全在闹市区?条条人流量爆满?人流量不大就不开通或者已开通就停运?格局很重要,人家一开始就规划了几年之内怎样发展然后逐步实施,而不像潼南走一步算一步。药包厂员工上下班不方便,好吧,来个203B,然而半天也见不到车,田家工业园员工回不了潼南,好吧,来个潼南到田家工业园的专用公交,普通百姓不能坐,江北化工园员工出行困难了,好吧再来个专车到隆鑫凭工作证上车。这就是潼南的解决办法,发展思路,,,这就跟人家都是10米大车潼南万年8.5一样,因为总有人说车大了路太窄过不了,,所以ZF索性就买310新加那种6米的东风车,这下窄路也能过了吧!为什么潼南留不住企业留不住人,基础设施的不完善有很大关系,说了这么多当然也有人不喜欢的,我这是咸萝卜淡操心,这只是我作为一个潼南人对家乡发展的一些看法,为什么潼南留不住企业留不住人,基础设施的不完善有很大关系,谁不希望家乡好?哪怕跟自己没有半毛钱关系。

3 W/ j7 A# W0 O; F, B0 C8 K你不知道那个反对你的人有多失落,见不得老城这边发展
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万jxjx 发表于 2020-3-9 21:22:19 来自手机 | 显示全部楼层
有想法给相关部门反映,在这里喊破天都没得求用
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爱情水深王八多 发表于 2020-3-9 21:44:57 来自手机 | 显示全部楼层
懒羊羊 发表于 2020-03-09 09:24- w2 X6 G. h' a5 y
他这样规划多半是在考虑他的出行方便。(个人认为,不喜划过)

' j* ~. k5 \; f5 Q$ M1 p5 y有他的出行方便不排除,但是确实也要方便老城25队的与江北以及火车站的人
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爱情水深王八多 发表于 2020-3-9 21:45:55 来自手机 | 显示全部楼层
阿丁 发表于 2020-03-09 11:57, J! Y" v$ f; Q5 d6 f- ^4 S6 N  C: b
    - [ ]    这个提议符合实际需求。提议设想的路径,串联了潼南城区多个人口集聚结点:二十五队客运中心、区医院、四所中小学、陵园、大佛寺、一老场、大岩洞、桂林坝,不久的金佛桥北大洒店…等等。若能实现,将解决这一方众多百姓和游客出行难和乘火车转乘麻烦问题。同时,不但不会增加老城拥堵,反而会大大改善。因为这样,柏梓、大佛、双江去火车站方向大部分客流,无需再进老城转乘公交,减少了老城的车流和人流。
9 Y3 w: F5 H0 r; E7 s) P
说得好
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殊途 发表于 2020-3-9 23:05:40 来自手机 | 显示全部楼层
无私总被有私伤,因为觉得别人和他一样自私,城市发展离不开先进的思想,支持楼主。
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久久归1 发表于 2020-3-9 23:26:16 来自手机 | 显示全部楼层
楼主有心人,支持!
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