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楼主: 雪鲤鱼/
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[民生潼南] 潼南310路公交加新车!

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发表于 2018-1-19 19:10:55 | 显示全部楼层 IP:重庆
是不是跑廖家村的哦,这么小的公交车,
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发表于 2018-1-19 20:29:28 | 显示全部楼层 IP:重庆
那傷。眞美 发表于 2018-1-19 11:39
) B6 ?; G! {3 |' b这么说是为什???
( d' o) p- l- {
服务态度差,到站不停车,非要乘客大声喊,晚上7点就收车。
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发表于 2018-1-20 11:16:23 | 显示全部楼层 IP:广东
1003715584 发表于 2018-1-20 10:49% k3 U; t9 s- G$ L" f5 u
去汽车站看看,你以为潼南没得长安面包公交啊

3 B8 f) A( b4 x8 j' _就是  好洋气  这(公)交在大渝西区县中怕是第一哟{:mocs_9:}{:mocs_9:}{:mocs_9:}
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发表于 2018-1-20 12:08:51 | 显示全部楼层 IP:江苏南京
这和以前的客车有啥区别
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发表于 2018-1-20 13:19:58 | 显示全部楼层 IP:重庆
丑得哭的样子,是不是淘汰的库存积压的旧车哦,有一天其中一辆在莲花桥转盘上抛锚了,堵了好久的。
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发表于 2018-1-20 13:22:55 | 显示全部楼层 IP:重庆
也可能是古溪线路客流量太小了。但无论怎样,用6米车做公交还是有损潼南形象的。
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发表于 2018-1-20 17:39:40 | 显示全部楼层 IP:四川成都
这车真丑
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发表于 2018-1-21 13:18:23 | 显示全部楼层 IP:重庆
到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、大、上”,营运成本过高至出现巨额亏损而无法维持下去,受害的还是老百姓。多一分理解,多一分方面。

点评

其一,可以调整发车班次。 其二,车型选择上,8.5米应该是一个基本的起点,这个标准一点不过分。那种又粗又短的样式,像被锯掉一截的310,团不拢耸的一砣,确实丑。 去看看渝北区跑铁山坪等山区的公交车  详情 回复 发表于 2018-1-21 17:10
应是塘坝”、“方便”。  详情 回复 发表于 2018-1-21 13:19
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发表于 2018-1-21 13:19:50 | 显示全部楼层 IP:重庆
我舍能佛 发表于 2018-1-21 13:18
7 t# u7 `1 y! X* N# c到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、 ...

* C, ~1 J! r! @' t0 ^应是塘坝”、“方便”。
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发表于 2018-1-21 17:10:59 | 显示全部楼层 IP:重庆
我舍能佛 发表于 2018-1-21 13:18
: n5 R* J& Z: k) [$ ^2 T到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、 ...

  {" z8 V; j% P其一,可以调整发车班次。
. q* V# \2 }8 n$ m( K+ L其二,车型选择上,8.5米应该是一个基本的起点,这个标准一点不过分。那种又粗又短的样式,像被锯掉一截的310,团不拢耸的一砣,确实丑。
; Q- }' C& Q3 g/ {: r
/ P% T8 V& M; C0 U( }       去看看渝北区跑铁山坪等山区的公交车,那些地方不见得人流有好大的,至少是十米以上的车型,座位是原装没拆掉一个座椅的,很多时候都没坐满的。很多区县跑城乡的公交都是这样的。很多区县的公交极少有拆座椅的。只有潼南,随便那一路公交车买回来就拆座椅?为什么?降低降服品质。高峰时段那个阵仗啊,站嘛,挤嘛,难受嘛,没得选择。拆座椅,多装人不说,价格还比周边高。! H/ S" p- J+ D& j
       潼南公交是不是被长期惯养了?既然是公交,就不能千方百计以利润为唯一目标。
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