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[民生潼南] 潼南310路公交加新车!

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发表于 2018-1-19 00:17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆

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以前都在抱怨潼南公交没有突破8.5米这个坎!这次真是为难交委了,终于来了个重大突破,6米19座的东风超龙闪亮登场!为了公交而公交,无非就是车身印上“金佛公交”4个字!# P8 T$ o7 ^% J' E

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发表于 2018-1-21 17:10:59 | 显示全部楼层 IP:重庆
我舍能佛 发表于 2018-1-21 13:18
( O6 N* G+ P- G9 p$ @* ]1 ?到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、 ...
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其一,可以调整发车班次。
7 O4 |- [: y1 s& n$ u其二,车型选择上,8.5米应该是一个基本的起点,这个标准一点不过分。那种又粗又短的样式,像被锯掉一截的310,团不拢耸的一砣,确实丑。2 D2 d) m1 n$ y3 V
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       去看看渝北区跑铁山坪等山区的公交车,那些地方不见得人流有好大的,至少是十米以上的车型,座位是原装没拆掉一个座椅的,很多时候都没坐满的。很多区县跑城乡的公交都是这样的。很多区县的公交极少有拆座椅的。只有潼南,随便那一路公交车买回来就拆座椅?为什么?降低降服品质。高峰时段那个阵仗啊,站嘛,挤嘛,难受嘛,没得选择。拆座椅,多装人不说,价格还比周边高。
% G6 G1 N) o! ^0 Q6 p) q- `! X       潼南公交是不是被长期惯养了?既然是公交,就不能千方百计以利润为唯一目标。
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发表于 2018-1-21 13:18:23 | 显示全部楼层 IP:重庆
到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、大、上”,营运成本过高至出现巨额亏损而无法维持下去,受害的还是老百姓。多一分理解,多一分方面。

点评

其一,可以调整发车班次。 其二,车型选择上,8.5米应该是一个基本的起点,这个标准一点不过分。那种又粗又短的样式,像被锯掉一截的310,团不拢耸的一砣,确实丑。 去看看渝北区跑铁山坪等山区的公交车  详情 回复 发表于 2018-1-21 17:10
应是塘坝”、“方便”。  详情 回复 发表于 2018-1-21 13:19
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发表于 2018-1-21 13:19:50 | 显示全部楼层 IP:重庆
我舍能佛 发表于 2018-1-21 13:18* W( }% K% s$ a9 v) ?! K
到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、 ...
9 D7 T4 H( Q  r
应是塘坝”、“方便”。
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发表于 2018-1-19 07:54:23 | 显示全部楼层 IP:四川遂宁
哎!潼南的公交车最丢面子。。。
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发表于 2018-1-19 10:50:07 | 显示全部楼层 IP:重庆
潼南的公交车最丢面子。最不要脸
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发表于 2018-1-19 10:51:02 | 显示全部楼层 IP:重庆
就是他妈的私交,哪里是公交
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发表于 2018-1-19 11:39:03 | 显示全部楼层 IP:重庆
懒羊羊 发表于 2018-1-19 10:50  E6 H1 S' ]7 f, L% N3 r/ k
潼南的公交车最丢面子。最不要脸

) D3 m6 c6 O  I! H, g8 Q" A这么说是为什???
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发表于 2018-1-19 11:53:43 | 显示全部楼层 IP:重庆
电动的可以
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发表于 2018-1-19 14:57:57 | 显示全部楼层 IP:广东东莞
归一,车越买越小了!
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发表于 2018-1-19 16:46:20 | 显示全部楼层 IP:
公交车,越来越小了{:mocs_16:}{:mocs_16:}{:mocs_16:}{:mocs_16:}
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发表于 2018-1-19 16:50:09 | 显示全部楼层 IP:广东
好高级的私交公司哟  下回换批长安型的更洋气{:mocs_4:}
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发表于 2018-1-19 18:37:14 | 显示全部楼层 IP:浙江
妈的,行李拿多了,司机喊你下去
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