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楼主: 潼南新媒体
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[重庆] 关于对潼南县老城区部分道路交通组织进行调整的公告

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发表于 2014-1-22 13:20:07 | 显示全部楼层 IP:重庆
路线示意图好小,来点高清的撒:lol
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发表于 2014-1-22 13:57:30 | 显示全部楼层 IP:重庆
这个最主要的应该还是老城区车辆乱停放的问题.街道本来就窄,还有那么多车占道停车.肯定会堵的.
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 楼主| 发表于 2014-1-23 01:40:22 | 显示全部楼层 IP:重庆
将军 发表于 2014-1-21 23:59
老火哟,滨江路变单行道了,好耍

:lol
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发表于 2014-2-6 18:04:12 | 显示全部楼层 IP:重庆
     个人认为:
     现在建成的南滨路是老城最通畅的大道,本来有双向4车道,应该承担起老城临江一带城区东西向的主干交通功能,最好不要在其某一段搞单向而影响其通畅性。赞!
     通过春节的实践,通江巷到——党校——接龙桥——上莲花大桥、其他车辆到30米大街或水井湾方向,严重影响交通,还是希望相关部门,多做调研,充分发挥:
     南滨路是老城最通畅的大道,本来有双向4车道,应该承担起老城临江一带城区东西向的主干交通功能,最好不要在其某一段搞单向而影响其通畅性。
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发表于 2014-2-6 18:38:33 | 显示全部楼层 IP:重庆
本帖最后由 南洋网吧 于 2014-2-6 18:44 编辑

希望2会上有代表提出建议
    南滨路是老城最通畅的大道,本来有双向4车道,应该承担起老城临江一带城区东西向的主干交通功能,最好不要在其某一段搞单向而影响其通畅性。

1:上莲花桥,完全可以从滨江路到接龙桥那进去上,也可以去30米大街道或水井湾;
2:如果上莲花桥拥挤,车车完全可以继续滨江路到涪江大桥去上桥,或到凉风桠,减轻接龙桥、新桥的压力;
3:下莲花桥又不准右行,应该可以右行.

     本来老城内街道狭窄,确把滨江路4车道的车指挥到通江巷-党校-接龙桥去,如果开学后,大量的学生数学,又是堵字......
     应该是把城内的车流引导到滨江路进行分流,尽量把江北的过来的车、凉风桠上面的车分流到滨江路。减轻老城内的一条街道的压力。






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