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楼主: 他夏了夏天
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[热门] 2路居然面临停运   !!!!

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发表于 2013-9-2 08:19:45 | 显示全部楼层 IP:重庆
这不是盈与亏的问题,而是“公”与“私”的搏奕。6路车无人售票,2路车为何不可?要说算“成本”,还有很多可以加进来。潼南要发展健康的公共交通,一个新开通的6路,就造成另一路的亏损甚至停运,那以后还能增加线路吗?
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发表于 2013-9-2 08:36:09 | 显示全部楼层 IP:广东惠州
潼南当官的要梳理的事情太他妈多了,整个公交原来里面还有这个关系,整个公交线路还要整熄火。[s:251] ,说好听点就是利益人之间的博奕,说得不好听就是zf给人民的服务买不起单了。请问人民的钱都在哪里去了,怎么就看不到几个让人民舒服的公共设施呢?另外政府也可以出面给公交多整点车身广告之类的嘛,搞点别的收入嘛。
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发表于 2013-9-2 08:44:14 | 显示全部楼层 IP:广东深圳
开通一条线路另一条线路就出现亏损甚至停运或涨价,那以后还能增加线路吗? 还能为百姓出行方便吗?收回城市公共交通运输经营权
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发表于 2013-9-2 08:47:32 | 显示全部楼层 IP:重庆
莫整去整来,老百姓遭殃
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发表于 2013-9-2 08:52:51 | 显示全部楼层 IP:重庆
8月本来就是淡季:天热,出门人少;放暑假,学生没上学、回家高峰,以8月为例没有可比性。用9月份的来比方能显示真实情况。
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发表于 2013-9-2 08:54:15 | 显示全部楼层 IP:重庆
尼玛,挣了钱咋个 没有说优惠呢,亏本了就要逼宫!有种就全部停运,让政府收回经营权!
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发表于 2013-9-2 09:07:10 | 显示全部楼层 IP:重庆
这tm有点扯耶
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发表于 2013-9-2 09:22:34 | 显示全部楼层 IP:浙江杭州
[s:375]  [s:375]
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发表于 2013-9-2 09:35:28 | 显示全部楼层 IP:重庆
停就停,还想以停运来作为条件谈判!收回经营权。
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发表于 2013-9-2 09:36:54 | 显示全部楼层 IP:浙江杭州
[s:375]  [s:375]
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