潼南310路公交加新车!

是不是跑廖家村的哦，这么小的公交车，

那傷。眞美 发表于 2018-1-19 11:39
% F) d; ^/ x' g' O% j这么说是为什？？？

服务态度差，到站不停车，非要乘客大声喊，晚上7点就收车。

1003715584 发表于 2018-1-20 10:49
5 g! p6 U* Y1 m- U; P) z去汽车站看看，你以为潼南没得长安面包公交啊

就是  好洋气  这(公)交在大渝西区县中怕是第一哟{:mocs_9:}{:mocs_9:}{:mocs_9:}

这和以前的客车有啥区别

丑得哭的样子，是不是淘汰的库存积压的旧车哦，有一天其中一辆在莲花桥转盘上抛锚了，堵了好久的。

也可能是古溪线路客流量太小了。但无论怎样，用6米车做公交还是有损潼南形象的。

这车真丑

到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、大、上”,营运成本过高至出现巨额亏损而无法维持下去,受害的还是老百姓。多一分理解,多一分方面。

我舍能佛 发表于 2018-1-21 13:18
到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、 ...

应是塘坝”、“方便”。

我舍能佛 发表于 2018-1-21 13:18
到古溪、塘有了公交车就不错了。潼南到镇一级的公交车因客流量小,不可能与大中城市比;如果只图公交车“高、 ...

其一，可以调整发车班次。
( X# v# @* W0 [6 Z' h其二，车型选择上，8.5米应该是一个基本的起点，这个标准一点不过分。那种又粗又短的样式，像被锯掉一截的310，团不拢耸的一砣，确实丑。

       去看看渝北区跑铁山坪等山区的公交车，那些地方不见得人流有好大的，至少是十米以上的车型，座位是原装没拆掉一个座椅的，很多时候都没坐满的。很多区县跑城乡的公交都是这样的。很多区县的公交极少有拆座椅的。只有潼南，随便那一路公交车买回来就拆座椅？为什么？降低降服品质。高峰时段那个阵仗啊，站嘛，挤嘛，难受嘛，没得选择。拆座椅，多装人不说，价格还比周边高。
       潼南公交是不是被长期惯养了？既然是公交，就不能千方百计以利润为唯一目标。