从四川高速路网规划看潼南区位

我也希望夏泽良到潼南来，，以潼南的条件一定能超过周边的区县，，，

希望潼南衙门看到你这么关心潼南发展，祝贺你早日成功，我们因为你自豪，总算看到太阳了！

呵呵，发现了优势，要懂得利用！！顶起

如果在增加三条高速路就更好了

：“内江市——潼南  ：潼南——合川“广安——达州”

那么潼南就更大有作为了~~~~~~~~~

好像看起没得几条线样

                               
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注：点击看大图，建议加的高速路线，如上图所标处。
如果再增加这几条高速路对潼南是大有作为的~
. Y" A  A: N/ S# ?3 d% t1：

潼南----内江

.........推动潼南与内江济济发展
1 K9 d% z! n/ f+ ^, @9 ]2：

潼南----合川

......... 真正能与合川密切联系
8 V5 K$ s; o1 R3：

宜宾----泸县

......... 将形成潼南到昆明的最佳路线
4：

广安----大竹.

.........将推动潼南到陕西省的济济发展
* [: p4 h0 |' |7 }这张图看来潼南才真正是桥头堡，交通也成“米”字形
与遂宁交通一样成“米”字形，这样潼南就真正能叫板遂宁了~

广安有经华蓥、邻水到大竹的高速，加重庆主城到广安到巴中的高速与南充－大竹高速互通，而广安与大竹之间就是一条华蓥山大山脉相隔，再修一条广安－大竹的直线高速基本无意义。

. m/ b- D. O0 ]! q2 n; c对于潼南来说，只要有了潼南－南充节点的快速通道，广安到达州方向的路对潼南来说基本木有意义。

合川－潼南－安岳的合潼安高速好象重庆已经规划了的。

还是以前的观点，对潼南来说，潼南至南充节点和潼南至安岳节点的快速通道是潼南应当优先建设的，其次是潼南经北碚的高速（经三环高速连接渝北国际机场成为潼南直达渝北国际机场的机场大道）。