今天315，谈谈潼南出租车行业

惬惬 · 发表于 2011-3-15 21:57:01

潼南不是个好地方，至少对于我这个潼南人来说是这样，我很不喜欢现在的潼南，整个潼南人均收入非常低，物价还非常高，对于一个贫困县来说，不是个好现象！

jdk591218 · 发表于 2011-3-15 22:27:37

引用第10楼惬惬于2011-03-15 21:57发表的 :: m) t3 v. C. G5 G& P4 r5 G& D
潼南不是个好地方，至少对于我这个潼南人来说是这样，我很不喜欢现在的潼南，整个潼南人均收入非常低，物价还非常高，对于一个贫困县来说，不是个好现象！

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言简意赅！十分中肯！望政府官员不要陶醉于歌功颂德……

jdk591218 · 发表于 2011-3-15 22:33:26

显而易见，营运车辆投入过少，特权垄断之恶果！受苦的是老百姓。

英雄无悔 · 发表于 2011-3-16 08:06:08

我个人认为出租车打组合是一个两厢情愿的事，驾驶员不能单方面的要求每一名乘客都按计价器上的金额付钱，应该和每一名乘客商量，共同支付计价器的金额，而不是让每一名乘客单独付足计价器上的钱。

英雄无悔 · 发表于 2011-3-16 08:07:13

重庆市客运出租汽车管理暂行办法规定：乘客租用出租车后，未经乘客同意不得另载他人，否则乘客有权拒付车费。

如果要打组合，车费应该是三方受益：驾驶员不能每个乘客都计价收费，应该是至少不取收每位乘客的燃油附加费，然后再椐据路程合理收取。不能让驾驶员一人受益。

英雄无悔 · 发表于 2011-3-16 08:10:09

就潼南出租车打组合的现象我专门咨询过县运输管理所。他们说的“出租车打组合可缓解运力运量矛盾，降低乘客费用，增加驾驶员收入；提高道路资源使用率，适度缓解道路交通压力，还比较节能、环保。我们不反对打组合，但前提是要征得先上车的乘客同意，并且费用应分段分摊，不得重复收费。”运管所的一个科长介绍说，“乘车高峰期‘打车难’是个普遍情况，根据重庆市府公布并施行的《重庆市出租汽车客运管理暂行办法》，合乘路段车费，双方乘客均按计价器显示费用的80％支付；剩余路段费用，由单独坐车的人据实支付。如果乘客碰到重复收费，可以打投诉电话。电话都在每个车门和驾驶员服务证上的。

惬惬 · 发表于 2011-3-16 08:58:37

引用第14楼英雄无悔于2011-03-16 08:07发表的 :
! R8 |" x* N* I( G重庆市客运出租汽车管理暂行办法规定：乘客租用出租车后，未经乘客同意不得另载他人，否则乘客有权拒付车费。
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4 ?% o7 Q0 V# ?3 x9 i9 B 如果要打组合，车费应该是三方受益：驾驶员不能每个乘客都计价收费，应该是至少不取收每位乘客的燃油附加费，然后再椐据路程合理收取。不能让驾驶员一人受益。
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就是，如果下次我坐上一个空车，司机未经我同意又载人的话，我下车坚决不会付车费。潼南出租，说组合环保，可以让乘车人得到优惠，我没见优惠啊，司机还是那样收钱，作为乘客，谁心里舒坦?舒坦的是出租车，他挣双倍的钱！！

这个事情应该找点有分量的媒体曝光一下。

兜兜里有糖 · 发表于 2011-3-16 09:14:41

[s:322] [s:322] [s:322] 身感同受呀！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

惬惬 · 发表于 2011-3-16 09:36:18

引用第16楼面包车服务于2011-03-16 08:26发表的 :- }$ o# ^/ |3 |
谁叫你不坐面的的！[s:374]
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？？？？？？？？？？？坐在后面就不上人了么？不是半斤八两吗，有什么区别？

金龙 · 发表于 2011-3-16 09:42:59

打组合重复收费很严重，个别出租车司机素质相当的差。

[发展新步伐] 今天315，谈谈潼南出租车行业