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随着江津区市郊铁路江跳线的成熟实施,重庆有意在合川、潼南、大足、永川和綦江五个地区上推广。市域(郊)铁路深化规划和站点周边用地规划研究已经启动了招标。根据《主城都市区轨道线网规划》和相关会议纪要要求,本次工作内容包括市域(郊)铁路深化规划和站点周边用地规划研究两个部分工作。% E M5 M( W1 C3 a6 Y3 w
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本次工作对象包括合川线(合川到广安重庆段)、潼南线(铜梁到潼南段)、大足线、永川线、綦江线等5条(段)市域(郊)铁路,总长度约272公里。( _) ]1 X, j" j5 X' I: p
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拟定市域(郊)铁路线路和站点初步选址方案,结合各层级国土空间总体规划,综合考虑城市功能和空间的长远发展,梳理方案与三区三线、历史文化和地质灾害的关系,核实用地矛盾,贯彻“四网融合”理念,分析市域(郊)铁路沿线重点城镇、工业园区、旅游景区等重要节点发展需求,开展线路选线比选、站点用地和大宗用地规划研究,对存在矛盾的规划用地等提出优化建议。
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* b) K1 r3 t) Y) z赴各区对接方案,核实可行性,并按相关意见修改完善方案。对确实无法协调一致的线路、车站、用地等矛盾提出多方案比选,报相关部门决策研究,按照相关部门意见修改完善,明确线路走向、站点设置和交通配套设施用地规模及用地范围;协调区县用地布局。
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充分对接在编各区国土空间规划,综合分析市域(郊)铁路与既有交通通道、城市交通枢纽和重要功能节点的关系,协调市域(郊)铁路与生态空间、农业空间、城镇空间的关系,形成相对稳定的线路和站点用地方案后,作为各区下阶段纳入国土空间规划管控的主要依据。
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. s& g2 q1 F' i针对《主城都市区轨道线网规划》提出3条近期建设线路开展33个站点用地研究工作,包括大足线(9个站点)、永川线(15个站点)、南川线(9个站点),总长度212公里,约33个站点。) v& @' i0 {4 u( O2 I0 A! C! q; _
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针对33个站点开展站点综合开发用地研究,围绕轨道站点周边(半径800米)范围内的可开发用地进行梳理,进行多方案比选,提出交通改善建议,重点对有条件用于后续开发的用地,开展开发规模等方面研究,作为区县下阶段开展站点TOD等相关工作的重要参考。" C4 i) Y' L- ^+ M% P5 F' s. T
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