[发展新步伐] 农村客运网络逐步形成 我区281个行政村已有244个通客车

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回望瞬间 发表于 2015-7-29 11:50:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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)“农客开通后,下雨天也不怕了,可以直接在家门口坐客车到镇上去赶集,又方便又安全”。日前,柏梓镇头滩村村民王大爷笑着对记者说道,他正准备去镇上买一个电风扇回家,有了客车,他就再也不用肩挑背扛把电风扇从镇上搬到家里了。
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    目前,我区已开通农村客运线路71条,其中城区到镇街21条,城区到行政村15条,镇到镇8条,镇到行政村25条,行政村到行政村2条,共有营运车辆312台。
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    然而,我区的农村客运发展曾面临难题。“早些年‘乡村巴士’也出现过,但客源很不稳定,线路经营很死板,赶场的时候忙不过来,平时又没有业务。”老张以前就在跑过农村客运,亲眼见证了当时的“乡村巴士”开通不久便消亡。
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    如何让农村客运开得起、开得稳、开得久?区交委农村客运的领导们没有坐在办公室里拍脑袋,他们组织工作人员,花了近两个月时间,坐着“乡村巴士”搞调研,访沿线群众、问巴士司机。$ i6 f* T9 a4 B

4 _8 Y, W4 n0 @7 o( L& r5 V    最终他们找到问题的症结:原来“定点、定线、定班”单一的班线经营方式,只能让农村客运走进“死胡同”。
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# d; h1 h# i& ^' {0 B+ t    区交委对症下药,合理布局农村客运线路,开展农村客运经营权质量信誉招投标,采取区域经营、循环运行、冷热线搭配,以及开行赶场车、学生车等经营模式,提高农村客运车辆的运行效率和经营效益。对于城区周边镇街、村落比较集中的地区,可按照城乡客运一体化、农村客运公交化的要求,试行农村客运公交化运营模式,增加停靠站点,滚动发车,定线循环,促进农村客运网络和城市公交网络的合理衔接和有效融合。有效化解了长期以来存在的农村客运矛盾纠纷。目前,全区281个行政村已有244个行政村通客车,行政村通客车率达到86.8%。" P  i7 K# M; e  j4 V
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    区交委相关负责人说:“遇到哪个场镇赶场人多,就可以灵活处理,多调运点车,既方便了群众,又避免了资源浪费,群众和客运经营者都满意。”, }; k& u! c2 S5 @) X3 G

% g$ i% O3 t! D6 M# H1 x- l    为加强农村交通建设,办好民生实事,进一步改善农村公共交通状况和生产、生活条件,我区还加大力度推进农村客运发展工作。今年计划开行8条农村客运线路,现已开通3条(新胜至三星村、罗汉寺至柏梓、 头滩村至柏梓),另有两条正在推进中崇龛至汪坝村(等安全防护设施和标志、标牌安装完毕就开通运行)、卧佛至香炉村(线路已初步勘查,正和安检、公安交警联系准备三堂会审)。
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评论9
小飞妞 发表于 2015-7-29 11:54:45 来自手机 | 显示全部楼层
潼南的公交快超重庆了,有71条路线
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小飞妞 发表于 2015-7-29 11:54:45 来自手机 | 显示全部楼层
潼南的公交快超重庆了,有71条路线
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瓢瓢 发表于 2015-7-29 12:33:16 | 显示全部楼层
小飞妞 发表于 2015-7-29 11:54
5 }& ^6 }7 y8 N$ f- X潼南的公交快超重庆了,有71条路线
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豁我9 c- h4 ~+ p* j* u7 h
到前进 6公里路  3块钱车费
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( M4 Q0 N5 v, G$ U1 G+ K& e) Q这TMD叫公交车???????????????????????????????????????????????????????????
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老·董 发表于 2015-7-29 13:07:04 | 显示全部楼层
村边界过路也算啊:@
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青春献给小酒桌 发表于 2015-7-29 16:44:53 | 显示全部楼层
其实就一条线路!
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青春献给小酒桌 发表于 2015-7-29 16:46:51 | 显示全部楼层
我在很多地方都看见有面包车来跑农村客运,发放线路牌,规划在一定的范围之内,不限制时间和具体路线!9 _" x9 v' {# `
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SCBBJ 发表于 2015-7-29 21:51:31 | 显示全部楼层
他妈的坐班车从祁佛村到潼南10公里收费3.5元,可想而知车费定价?有没有政府部门管一管,李台村到潼南也不过十一二公里,私人面包车收费6元,屁眼好黑啊。外村运营车还不敢来李台村,因为没有交公路管理费,和村干部的茶水费。就在李台村办公室下面一点,只有5米宽的道路在中间搞几个水泥墩,车子想过也过不了。他妈的村干部简直是不为老百姓着想,只为自己的腰包着想。悲催啊。有没有人管一管。公路修起来不是过车还是来敛财???????????反思吧落后而又贫困的李台村,村干部你们还要不要老百姓过日子啊!:curse::curse::curse::curse::curse::curse::curse::curse::curse::curse:
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西部大道 发表于 2015-8-1 17:14:16 | 显示全部楼层
希望看到完善的公交发展规划和时间表5 r. J! r( q* k% Z$ M- s# I
农客固然需要全覆盖,但作为新区,城镇化、工业化的标志,公交的发展步伐理应领先发展。+ ~+ ~; Z9 T! }% q6 n
是不是农客补贴多、票价高,障碍少,所以热。9 Z4 |* x  d. }4 F" L$ {1 y
从另一个角度看,公交比农客更重要。如何加速提高城镇化率,加速人口向城镇集聚?无疑,发展好城市公交(包括中心城区到各镇街的公交)是提升城镇对人口吸聚力的最重要的基础之一。
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