南充-潼南-大足-荣昌-泸州高速重庆段今年开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件

确切的告诉大家是走北线无疑，今年是动不了工了

楼主总能带来好消息

兜兜里有糖 发表于 2015-4-1 21:02

                               
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北安高速走北线最佳，对潼南发展更好，南线留着资广高速。哎……没眼光真可怕……

& Y3 W0 c& R1 Q. |# d3 ?% R9 F3 b. ^* i南线资广怎么走？

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        地球人都知道，合潼安走北线，不仅线形特差（绕了一个大弯弯），而且这样走以后即使开建潼广高速也不会再有所谓的“南线”，因为：崇龛-双江-茶店这一段本来就是资潼广的线路。这样走唯的达到的目的就是有了一条封闭现在的潼城的绕城高速（想问问为了绕城而绕城，收费的绕城高速有多大意义？和开放的一级快速绕城路比起来如何？）。
% C" J1 N0 h) W) b+ ]  E) B        还是那句话，走中线——上和别口—田家—太安—柏梓—崇龛， 这才是正道，也是四川方面公示的走向（四川的规划对潼南段是非常客观的，没有所谓南北之争）。
         为了潼南发展得更快，强烈建议合潼安还是走涪琼两江之间的中线吧。其他的可以用县内的快速路网来对接。

"南充-潼南-大足-荣昌-泸州高速 重庆境内里程139公里。 开展招商工作，办理规划、土地、环保等要件。"
( D0 O( K- Y$ h( R4 f6 k! L南潼大荣泸高速，这条渝川腹心地带的南北直线大通道，漫漫前期一年又一年，沿线人民望眼欲穿啊！

支持北安走北线，南线和南渝卢就重合了！这样就形成了一个圈！潼南都包括进去了！

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青春献给小酒桌 发表于 2015-5-23 12:19
, g- f! |& u* ^* b- I6 g+ i) y支持北安走北线，南线和南渝卢就重合了！这样就形成了一个圈！潼南都包括进去了！

普及一下北安高速或者合潼安高速的规划历史。
     南线方案：最早规划的北安高速是从塘坝经龙台到安岳，那个才是南线。
8 A4 y0 r" \7 M: f% V- D4 `     中线方案：后来的规划是经田家走太安北到柏梓方向到安岳，那个是中线。
     北线方案：即现在城市规划图中那个绕道龙形、双江的线路方案。
9 V! f$ n2 t! T# N      想问一下：东西向的合潼安或北安高速走中线或南线，与南北向的南泸高速怎么个重合法？
      南北中三个方案，熟优熟劣，还是要站在有利于加速潼南发展、有利于全局与长远、有利于区域竞争的角度去分析和看待吧。

个认为，收费的高速公路是出境大交通，还是按照高速路本身的性质来确定走向为好。县内的交通，应该规划建设快速路网（I级城市干道与I级公路相结合的4、6、8车道等级标准），这才是正确的方向。

老是纸上谈兵，不见开工