[发展新步伐] 强列建议合川、潼南两站上午增加重庆到成都的动车停靠

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评论20
春天里 发表于 2014-6-25 12:27:16 | 显示全部楼层
这个要顶,我以前上成都都是当天往返,如果更改以后估计就不行了,那我出行的次数肯定就会减少了。这个火车停靠到底是谁说了算哦?地方铁路局能说上话不?
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llttww 发表于 2014-6-25 14:07:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 llttww 于 2014-6-25 14:08 编辑 4 m+ e$ j' x0 W/ U
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七月一日火车运行再次大调整,给我们带来是更不方便。深圳西到重庆的列车都是下午6点钟左右到达,而重庆到潼南的动车最晚一班也是下午6:00发车,长途气车最晚一班也是赶不上的。若要想回各自区县,看来是不可能,得在在重庆住酒店一晚得花个200-300元吧?重庆住一晚再踏上归途。 现在这个时代回家归途总时间得花50多个小时!!!K586 最开始潼南站台有停,运行了一段时间,后来所谓的火车运行便民调整,潼南站停搞没了,只在合川停了;这次再次便民调整,可好把合川站台停也搞没了(在合川主旅馆致少比在重庆要便宜安全)!我们回家的时间花得更长了!有这样便民调整的吗?这好像有点恳爹吧?为什么动车不能晚收班3个小时,便于接驳输散人流,必竟长途列车晚点1个小时也是常事。大家的看法怎样?http://www.cqtn.cn/thread-283229-1-1.html
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liyi3121 发表于 2014-6-25 19:59:10 | 显示全部楼层
这个是从全局来看的,不是以你潼南来定的。明白了!
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大鹏 发表于 2014-6-29 16:55:19 | 显示全部楼层
建议不鸟的!!!!
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大鹏 发表于 2014-6-29 16:55:56 | 显示全部楼层
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