这是1路，2路公交车经营主们 表达的对于即将新开通的3条公交线路的不满

春天里 发表于 2014-5-21 14:17
这个回复,看得出来,相关部门还是觉得公交车的费用有所增加.也就是说如果关系到位,涨的可能性也大.那些脑袋 ...

:L

北京的公交车基本都是一元钱坐通线，广州刷羊城通1.2可以在城区坐一两个小时，就潼南那车辆配置还想涨价，确实说不过去！！

是的  看看服务态度就知道潼南人民允不允许涨价了~~~~以前在老家坐公交车真的是  哎！

:curse:

这个经营者只说了一半，三路车的客户能有一二路的多吗？一二路上下车的人次是三路的几倍吧

你不做可以放弃经营权啊:curse:

我去，晚上七八钟就收的公交车，大概就只有潼南县独此一家。。。做火车的时候外地人都说，潼南这个地方的公交车烂死人，下午7点过后就没有了

还有你TM的夏天的时候热死人的时候，为了节省点成本。。。有时候空调都不开。。还好意思涨价

:lol:lol:lol:lol:lol:lol

公交车凭什么允许个体经营，个体经营都是贪得无厌的，他们只会利益最大化、钻空子、要补贴。服务人民只是他们牟利的借口，早该让他们滚蛋。那么多大城市1元起步坐通城难道一个小小的潼南还做不到？？？
3 O8 T  ?8 G: S7 j1 C* U潼南早应设立公交公司，政府接管经营，一个车聘请一个公交司机足矣。规划完善好线路，时间班次人口覆盖好，盈利虽不多也但不至于亏损。公交车公字当头，服务城市是它的首要功能！！公交成为了牟利工具是政府职能失职，是公交个体户良心泯灭......
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) A9 {* N" b, A  f0 B: W5 y同时在此提议：为毛桂林、新林、大佛等几大坝不开通公交运营？偏要弄成客运专线，这么短短10几公里以内的距离为毛还要搞成县际车？由于限载，沿途的当地居民特别是逢场天根本上不了车，起点站就被其他乡镇客流挤满了。几大坝好几万人自己不要了是不是活该？