公交车是利民的还是敛财的？

修正-四大叔 · 发表于 2014-5-19 12:33:00

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关于潼南县一、二路公交车票价调整的请示潼南县蹇县长：一、临近区县公交票价周边区县如大足2014年元月1日起上车2元一人，其它铜梁、合川、璧山等政府对公交实行补贴，残军、老年、民残、学生实际刷卡补贴，铜梁政府每月补贴单车近4000元，公益性补贴980元，燃气上涨后每月每车补贴1000元，每座补贴50元/月，从2013年5月份起，每一台车未调票价公交补贴6000元/月。二、本县票价 1、三路公交车9公里，上车1.5元/人次。 2、二路公交车10公里，上车1元/人次。 3、一路公交车9.6公里，上车1元/人次。三、一、二路公交车经营者要求票价调同三路车同价。四、如一、二路公交车不能与三路公交车同价，请问有关部门领导是何原因。五、调价是有关一、二路公交车100多户个体经营者生存的问题。综上所述，在运输成本猛涨的情况下，一、二路车现行的价格已无法保障一、二路车的正常运行。长期下去将影响一、二路车的正常经营。我们特请示将一、二路车成人票价调至1.5元/人次，学生票调至1元/人次。特此请示一、二路车全体经营者 2014年4月30日
办理单位：	潼南县政府
办理结果：	来信人：你们好！来信收悉，感谢你们的来信，现对提出的问题答复如下：经了解，因车用天然气价格上涨，人员工资费用增加，加之公交车更换了新车，公交车营运成本增大、经营存在一定困难。但公交车票价关系广大群众切身利益，县发改委、县交委运管所将按程序开展调查研究和成本监审后再决定。如对以上回复有不清楚或不满意的地方，请电话联系县发改委物价管理科：44551115
发布时间：	2014-05-16 11:24:00

西部大道 · 发表于 2014-5-19 15:36:23

本帖最后由西部大道于 2014-5-19 15:55 编辑

      一、二路车全体经营者些，如果经营真的困难了就交给公司退出经营好了，至于赚没赚我相信大家自己心里有数。是不是看到县里将要增加三条线路了，又开始闹了？
   建议ZF痛就痛一下，花点本钱成立个公交集团，或者重新招标给有实力的公司打捆经营，实行真正的“双改”，免得这些全体挂靠经营者们一会儿吼这样一会儿闹那样，影响潼南公交发展影响潼南城市发展影响潼南民生。
   潼南的物价一向比周边高，别的不领先，就这个民生价格确实一直领先。一些有优势的基础性公共资源而实际定价和周边比却不具优势，多多少少也影响了潼南的发展吧？
   希望成本调查过程及结果能够全程记录并在网上晒一晒，让老百姓理论理论。最好有第三方调查机构进行不打招呼不与经营者通气的客观调查。还是要相信群众和依靠群众。如果公交车真是亏了，恐怕公交车指标也卖不起价了，挂靠者也不会继续参与更新车辆就直接退出经营了。那为什么还要拿钱买新车继续挂靠经营而不直接退出呢？
   我赞同“能佛”的说法，公交不姓公，永远搞不好。当然，这个公不一定非得是政府独资的“公”，民企（非个体）进来进行真正的公司化甚至集团化经营只要按政策要求按规划经营服从管理也是可以的，关键是公交的“公益性”“公共性”不能变性。
   公交行业国家和市里都是有政策有规范的，那就按政策按规范执行吧。

金花 · 发表于 2014-5-19 12:52:21

公交车严重超载~~~ 挤不下也要拉,. 难道还没有利润.

修正-四大叔 · 发表于 2014-5-19 12:35:26

坚决拥护zf、抵制涨价虽然我很少坐公交。一个月财政补贴那么多基本收的钱大部分都是利润了还在吵！！和主城比下吧十几二十公里照常1元！！

非常道 · 发表于 2014-5-19 15:06:51

不竞标，不听证，这和暗箱操作有什么区别？

西部大道 · 发表于 2014-5-19 13:21:10

本帖最后由西部大道于 2014-5-19 13:52 编辑

   不是公交双改了豆蔴？搞了半天，潼南的公交车还是个体户在经营嗦？怪不得潼南公交线路完善起那么难。
   什么都去比周边，怎么不比哈车型、比哈服务，比哈线路的多少？不比哈潼南的经济水平？别个一条线路才几辆车，潼南一条线有好多车而且还经常爆满。别个有好多线路，潼南才几条线路？别个各个方向都有N条线路，有环线有射线、有重叠路段。潼南若大一个县城的客流就被一二条线路瓜分完了，除了线路沿途其他区域的市民乘车都不方便，更不要说四通八达让市民走那个方向都方便的事儿了。
   3路也是，那价格怎么就那么高呢？看看火车站晚上的班次好多黑车在拉客那个秩序才是叫个乱，都到家门口了最后几公里价格比到重庆还贵。凉风垭国际灯具城那么大，工业园也有不少厂在开工不少工人在上班了，问一问，坐公交车到灯具城去得了吗？
   潼南公交，真正双改吧，免得一天吼七吼八乱嗡嗡的。

修正-四大叔 · 发表于 2014-5-19 13:40:34

现在都少了一个售票员的工资了;P

我舍能佛 · 发表于 2014-5-19 13:51:32

“公交”不姓“公”,!路线之争、待遇之争、营利之争……永远之痛!如此之“痛”,何来科学、便民之行驶线路?

平安是福 · 发表于 2014-5-19 14:07:11

抵制涨价。

春天里 · 发表于 2014-5-19 14:11:43

就光看到人家收费两元钱的,没看到人家的路线和收班时间,人家十点了,一个人都没得还是继续开的.潼南的公交都是人多才开.早上早班坐3路还只能坐到西市场.还两元钱.人家分两种车,一种一元钱无空调普通车,一种两元的有空调的,自选,潼南有吗?人家一元钱可以坐一个多两个小时,潼南的一元钱车程可以走路一小时.:curse::curse::curse::curse:

你后面有鬼 · 发表于 2014-5-19 14:21:13

虽然很久不坐公交车了，但强烈要求召开市民听证会，网络听证会同步进行。

古溪圆通快递 · 发表于 2014-5-19 14:36:54

我要投票不

[民声] 公交车是利民的还是敛财的？

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