本帖最后由 西部大道 于 2014-2-12 23:32 编辑 9 }) |# {9 g" X5 `% v# E( P$ f
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好象主城区好多地方以前点道收费的后来都不收费了。
2 Q: q' A/ u5 F$ O7 H( | 城市规划,城市建设,科学啊。房价中含了市政设施配套费的吧。
' C2 X, U, F \8 [) d7 L1 _ 可不可以考虑多规划建设一些专业的停车场停车楼等等。在商圈内可不可以考虑多建设一些地下停车场。以潼南城的地势,在江北城和老城、凉风垭很多地方都可以建设地下停车场甚至地下商场都可以。商业性的停车场建设,收费很自然。: q0 Q& w6 s0 T; @! p7 T! I
城市规划城市建设目光短浅的结果,造成了市民有车无处可停,这个责任该谁负?点道停车,一定是有道可占的地方的占道,既然可供市民临时停车占一占道,就划一划线规范一下停车就可以,当然,你要派专人看管车辆,让停车更安全,也不是不可以。关键是,如果主城有好多地方原先要收费后来都不收费了,会不会让人觉得潼南城的环境不如别人宽松呢?$ h8 L- _: q, g; w% |& H1 e
至于乱停乱放问题。有两种情况:
, z, H/ q6 [0 Y! M' C/ E0 W 一种是真正的乱停乱放,大白天的,在车行道上随意停车随意掉头随意超车随意上下客等等,确实违章。交通纠违是交管职责所在。不是靠占道停车收费可以解决的。
" m+ Y: U9 u- U9 B* p# ` 二是情非得已。特别是老城区非小区的市民,有了车,可是没地儿停,白天开车出去工作了,晚上只好摆下某些不妨碍行人的地方,如背街小巷或者门市前的道上,这类停车绝非车主故意为之,实属没得办法,划的停车位不够大伙儿停呀,所以夜晚车辆的停放,ZF还是要宽容一点,总不能让人家把车车背上楼吧:lol。总之,这个车辆停放还是要分情况,管理还是要以人为本。
$ b6 T! ^5 ~) {# R5 X0 A+ z 从长远看,占道停车收费绝不是解决问题的好办法。车,会越来越多。有车无处停,占道停车收费也解决不了问题。如果是看占道停车的多,想以车搞点收入,这种出发点更要不得。- t8 f5 S8 ]* @' v) t
各方还是多论证多思考吧。个人认为,还是要下大力气解决有车就有车位给你停的问题。只要想办法,一定是可以解决的。但,肯定不是靠占道停车收费解决的。 & p/ L3 U( h" H! \' b/ m
个人浅见哈,也没仔细研读楼主那个收费方案。怎么都好,一定不要以收费为目的,不然事情搞变味,变市政公共服务为商业创收,变城市管理职责范围内的事为要收了费才管理或转移管理职责,影响的可是潼南的城市形象和城市发展啊。但愿是我多虑了。* e* R8 x+ ?) f; P O
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