交通部门给点力哟：强烈建议一、二、六路公交车开通夜班！！！！

渝潼同建

强烈要求开通老城到新城的夜班车，应该是2路车比较适合，从体育馆上部直到新城的法院那边。连接新旧两城。

lihuanfei

支持下噢

西部大道

博士明眼镜:住体育馆的到凉风垭玩下，8点后也没有公交车了。永川晚上10点前到新旧城那么远都有公交车，前些年人那么少，几乎没有人都在开，今年就慢慢人多些来了 (2013-07-27 08:47)

                               
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         对头，开始兴起夜班时可能人气不足，但时间一久，必定与夜生活或夜间人口流动形成良性互动。不知道蓬溪县城的夜班车到晚11时左右仍在运行是如何做到的。这个除了公交企业要主动有担当外，恐怕还得政府来推动，对公交企业提出硬性规定。既然是公共资源当然要符合公共利益和潼南城市发展的需要。试想，如果晚上没有公交车，将来潼南的几大商圈、各大公园广场，各个美食街等等如何能够有效运行或发挥作用？特别是白天要上班的人，大多只有晚上才有时间去休闲去购物去消费去串门。公交车不开通夜班车，其功能必定减半，，对推动城市经济发展绝对不利。不仅无法满足市民全天候出行需要，也增加私家车上街，对城市环境和空气质量的提升也不利。

博士明眼镜

[s:322]  [s:322]  [s:322]  [s:322]  [s:322]  楼上分析非常有道理！！！

古溪圆通快递

[s:322]

lihuanfei

强烈支持

贵重

强烈要求开通老城到新城的夜班车，应该是2路车比较适合，从体育馆上部直到新城的法院那边。连接新旧两城。

贵重

对头，开始兴起夜班时可能人气不足，但时间一久，必定与夜生活或夜间人口流动形成良性互动。不知道蓬溪县城的夜班车到晚11时左右仍在运行是如何做到的。这个除了公交企业要主动有担当外，恐怕还得政府来推动，对公交企业提出硬性规定。既然是公共资源当然要符合公共利益和潼南城市发展的需要。试想，如果晚上没有公交车，将来潼南的几大商圈、各大公园广场，各个美食街等等如何能够有效运行或发挥作用？特别是白天要上班的人，大多只有晚上才有时间去休闲去购物去消费去串门。公交车不开通夜班车，其功能必定减半，，对推动城市经济发展绝对不利。不仅无法满足市民全天候出行需要，也增加私家车上街，对城市环境和空气质量的提升也不利。
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我舍能佛

近一段时间,人们多次通过不同方式,大声疾呼:强烈要求潼南公交车延后收班时间(3路车已做出范例)。
    为什么这一呼声社会舆论清一色的一边倒:支持、支持!从好的方面看,说明潼南城区,近几年发展速度快、步子大,人流量急增。从不足的方面看,城市公交大大落后于城市的发展,人们出行的时段被局限在早上6:00至晚上7:00之间。
    由于公交放弃了下午7点至晚上10点,人们夜生活的“黄金时段”,至使购物、餐饮等等繁荣不起来。一个繁荣的、充满活力的城市,不能没有繁荣的、充满活力的“夜经济”。而方便的“夜”公交车,则是必备的条件之一。
   什么是“便民”,什么是“做实事”?尽快开通“夜”公交就是!这用不着挖空心思去想“点子”。

千竹坊

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