看看内江老城二车道上的公交车

生意不好做啊

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西部大道:
(2013-06-10 22:46)

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此帖不错。潼南老城街道窄是事实,但只要加强管理,严惩占道车,乱掉头的车,开行大点的公交车也不是问题。现在这个又小又破旧的1路车,太扫潼南人的面子。

cto:潼南基本情况是这样：新开发路线民营，风险自担，一旦产生效应公司收回经营权[s:374]  (2013-06-11 00:34) 

                               
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[s:251]

cto:潼南基本情况是这样：新开发路线民营，风险自担，一旦产生效应公司收回经营权[s:374]  (2013-06-11 00:34) 

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[s:251]

[s:375]

春天里:是我的老家也，不过内江的人行道好象要宽一些，潼南的人行道稍微多两个人就得挤下公路。 (2013-06-11 08:15)

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你说的是电影院外面那段老房子的街沿吧？其他地方，凡是旧改了的街道的人行道每边至少有4米以上宽度，车行道每边至少还可以扩宽一米。

存在我脑海:市和县比？
有的比？ (2013-06-11 06:29)

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        不见得。内江“四方块”那个老城区的一些老街道是不是也很窄呢？是不是和很多县城的老街道差不多宽呢？再如射洪县的经济实力不是一直强过遂宁的市中区-船山区吗？
       市的政府驻地也是一个县级单元，比如内江的市中区和东兴区也是一个县级行政区。我们的主城区不也是一个个的“区”组成的么。当然，区比县可以得到市统筹的更多资源，这是事实。
       君不见有些中小城市比大城市的环境更好，街道更宽，绿化更多，更宜居吗？  郊区县是应该比主城区更宜居的。地盘也没那么金贵，建设成本也没那么高。事实上很多郊区县都比主城建设得更好。当然，楼没那么高，商圈没那么大，三甲医院、体育馆等公共服务设施没那么大没那么好。

正街乱停乱放随意掉头等.. ..都没人管

cto:潼南基本情况是这样：新开发路线民营，风险自担，一旦产生效应公司收回经营权[s:374] (2013-06-11 00:34)

                               
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你是行家，说得很不错。