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楼主: 漂吧无名
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[号外] 潼南出租车真正摆运真像!!!

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发表于 2008-7-4 08:00:53 | 显示全部楼层 IP:浙江温州
增加的车能不能搞得样点哟,漂亮点的
发表于 2008-7-4 08:19:52 | 显示全部楼层 IP:广东东莞
坐到舒服就可以了!
     
发表于 2008-7-4 08:23:19 | 显示全部楼层 IP:广东深圳
潼南要发展配套服务也是关键
     
发表于 2008-7-4 08:25:31 | 显示全部楼层 IP:广东深圳
还有就是要加强出租车的管理,出租车司机的培训,出租车司机也是代表一个城市的形象,做到礼貌待人,不要让出租车司机成为潼南发展的绊脚石
发表于 2008-7-4 09:20:28 | 显示全部楼层 IP:新疆吐鲁番
出租车是数量及价格还是要配合当地的消费能力而订了,出租车多了或少了对潼南都没撒好处,
多了的话;出租车行业将发生什么?出租车一多,竞争就更惨烈了,一、超速运载 二,违规营运 三,跑黑车  四,价格战,打组合  五,服务质量低下 六,......
出租车少了也不行,一,坐车难  二,打组合的将更多这样对地方治安难免的带来了危害  三......自己想去吧。

出租车确实是一个城市的形象窗口,潼南在增加出租车的时候一定要认真的考察本地出租车市场,顾及一下民生问题,加大司机的素质培训力度,加强交通违法监管。

另外潼南的出租车价我认为该涨一点了,潼南毕竟不大,限制公里数内统一收价即可,我这里是个边疆小城,但绝对不落后于潼南,出租车行业监管很严格,不会随意增设出租车和减少出租车,其出租车价格是城内上下车均为5元

以上个人意见,不能保证适合潼南,供参考
     
发表于 2008-7-4 09:50:00 | 显示全部楼层 IP:云南昆明
潼南出租车给我的影象很不好,2003年底我从接龙桥打车回家,司机又不打表,到家门口下车有一袋衣服忘了拿也遭司机咪西了.
发表于 2008-7-4 09:50:47 | 显示全部楼层 IP:西藏拉萨
还是多点好
发表于 2008-7-4 11:08:43 | 显示全部楼层 IP:重庆
今年增加40辆,金龙说的提高价格不行哟,你以为潼南都是有钱人呀
发表于 2008-7-4 16:54:33 | 显示全部楼层 IP:重庆
潼南的出租车是应该换代了,有些车已经破旧不堪,仍在街上猛起跑,听到声音都让人害怕。不过,潼南老城的街道实在太“宽”,如果过量增加出租车,在现有的交通状况下,可能会导致街道拥堵不堪,再加上私家车的逐年递增,有可能会让老城的交通瘫痪。如果滨江路等基础设施的建设能够顺利开展,使潼南城区具有一条环线交通,增加70辆出租车应该不会再对交通构成压力。
    其实现在主要的问题,还是应该在于管理方面。我不了解潼南出租车行业具体是怎样运营的,但我认为应该扶持两三个公司,让他们在市场中竞争,让消费者去选择服务好的公司,让市场去调节。
    不光是出租车,公交车的现状也不令人满意。偌大一个江北城,竟只有一路公交车运行,而且其行驶线路在江北的覆盖面很窄,仅仅是经过兴潼大道和奋进大道,而金佛大道这样的主干道,以及奋进广场西面那一大片广袤地带,仍处于公交涵盖之外的真空地带。
     
发表于 2008-7-4 18:01:25 | 显示全部楼层 IP:重庆
通过新投放70辆出租车指标,ZF要收入好多钞票?

这才是问题的关键!
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