[发展新步伐] 今天315,谈谈潼南出租车行业

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评论32
惬惬 发表于 2011-3-15 21:57:01 | 显示全部楼层
潼南不是个好地方,至少对于我这个潼南人来说是这样,我很不喜欢现在的潼南,整个潼南人均收入非常低,物价还非常高,对于一个贫困县来说,不是个好现象!
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jdk591218 发表于 2011-3-15 22:27:37 | 显示全部楼层
引用第10楼惬惬于2011-03-15 21:57发表的  :  [. M1 x& I, U* `
潼南不是个好地方,至少对于我这个潼南人来说是这样,我很不喜欢现在的潼南,整个潼南人均收入非常低,物价还非常高,对于一个贫困县来说,不是个好现象!
言简意赅!十分中肯!望政府官员不要陶醉于歌功颂德……
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jdk591218 发表于 2011-3-15 22:33:26 | 显示全部楼层
显而易见,营运车辆投入过少,特权垄断之恶果!受苦的是老百姓。
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英雄无悔 发表于 2011-3-16 08:06:08 | 显示全部楼层
我个人认为出租车打组合是一个两厢情愿的事,驾驶员不能单方面的要求每一名乘客都按计价器上的金额付钱,应该和每一名乘客商量,共同支付计价器的金额,而不是让每一名乘客单独付足计价器上的钱。
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英雄无悔 发表于 2011-3-16 08:07:13 | 显示全部楼层
重庆市客运出租汽车管理暂行办法规定:乘客租用出租车后,未经乘客同意不得另载他人,否则乘客有权拒付车费。
! F) u% y: ^" _0 w+ W9 R2 V, G7 f1 D" H8 H+ z8 k& K
   如果要打组合,车费应该是三方受益:驾驶员不能每个乘客都计价收费,应该是至少不取收每位乘客的燃油附加费,然后再椐据路程合理收取。不能让驾驶员一人受益。
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英雄无悔 发表于 2011-3-16 08:10:09 | 显示全部楼层
就潼南出租车打组合的现象我专门咨询过县运输管理所。他们说的“出租车打组合可缓解运力运量矛盾,降低乘客费用,增加驾驶员收入;提高道路资源使用率,适度缓解道路交通压力,还比较节能、环保。我们不反对打组合,但前提是要征得先上车的乘客同意,并且费用应分段分摊,不得重复收费。”运管所的一个科长介绍说,“乘车高峰期‘打车难’是个普遍情况,根据重庆市府公布并施行的《重庆市出租汽车客运管理暂行办法》,合乘路段车费,双方乘客均按计价器显示费用的80%支付;剩余路段费用,由单独坐车的人据实支付。如果乘客碰到重复收费,可以打投诉电话。电话都在每个车门和驾驶员服务证上的。
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惬惬 发表于 2011-3-16 08:58:37 | 显示全部楼层
引用第14楼英雄无悔于2011-03-16 08:07发表的  :
" A" I" z9 g* ]7 y重庆市客运出租汽车管理暂行办法规定:乘客租用出租车后,未经乘客同意不得另载他人,否则乘客有权拒付车费。2 |7 f+ T; k/ W" g& i) p: I

8 Z# `/ M9 ], V5 G+ D   如果要打组合,车费应该是三方受益:驾驶员不能每个乘客都计价收费,应该是至少不取收每位乘客的燃油附加费,然后再椐据路程合理收取。不能让驾驶员一人受益。

: O1 ?6 d; T0 H) G0 c# Y就是,如果下次我坐上一个空车,司机未经我同意又载人的话,我下车坚决不会付车费。潼南出租,说组合环保,可以让乘车人得到优惠,我没见优惠啊,司机还是那样收钱,作为乘客,谁心里舒坦?舒坦的是出租车,他挣双倍的钱!!: I; M! u* c1 N3 x+ h# G- c& ~

& \7 A8 M% m  H) K这个事情应该找点有分量的媒体曝光一下。
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兜兜里有糖 发表于 2011-3-16 09:14:41 | 显示全部楼层
[s:322]  [s:322]  [s:322] 身感同受呀!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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惬惬 发表于 2011-3-16 09:36:18 | 显示全部楼层
引用第16楼面包车服务于2011-03-16 08:26发表的  :' U5 [+ I% n6 t' @
谁叫你不坐面的的![s:374]
/ ?! C$ s# x4 n# w5 {9 j
. E" N6 w1 S! w$ Y
???????????坐在后面就不上人了么?不是半斤八两吗,有什么区别?
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金龙 发表于 2011-3-16 09:42:59 | 显示全部楼层
打组合重复收费很严重,个别出租车司机素质相当的差。
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