当好主城都市区“桥头堡” 大足铜梁潼南荣昌谋动“跨界”成渝

回望瞬间 · 发表于 2020-5-17 12:40:03

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重庆主城都市区扩容“官宣”后，大足、铜梁、潼南和荣昌被定位为四个桥头堡城市”。它们也是与四川地理位置最近的4个城市。
从重庆西大门，到成渝腹心；从地理边缘，到开放最前沿。新定位新使命赋予了新要求，相关区县如何谋定而动、谋定快动？
5月15日，大足区委书记于会文，铜梁区委书记唐小平，潼南区委副书记、区长张安疆，荣昌区委书记曹清尧参加“贯彻主城都市区工作座谈会精神”系列访谈，并接受华龙网-新重庆客户端记者采访。四位党政负责人畅谈机遇、共谋发展，就如何当好“桥头堡”、构建成渝地区双城经济圈“中部崛起”增长极等，作了精彩解答。
化劣势为优势渝西四区站上成渝一体化发展最前沿
桥头堡，在经济学上的概念，就是一个经济带的起点城市，在加快推动成渝地区双城经济圈建设的大背景下，其重要性不言而喻
所谓桥头堡，其中一项重要使命就是沟通毗邻地区，协同区域融合发展。
大足、铜梁、潼南和荣昌4区都处于渝西，其中3个直接与四川接壤。曾经边缘、偏远的地理位置，如今在成渝地区双城经济圈建设重大战略机遇下，加持“腹心”优势，站在了川渝合作的最前沿。
对此，4区党政负责人均表示，“机遇重大、使命光荣”，将立足自身实际精准发力，助力成渝双城经济圈中部崛起。
“对大足来讲，就要加强与四川周边地区联动发展，争做成渝地区双城经济圈建设协同发展示范区。”大足区委书记于会文这样理解“桥头堡”一词。
“作为成渝中轴线上关键节点，铜梁理应扛起关键担当。”铜梁区委书记唐小平表示，成渝中部崛起要求铜梁对标对表、借势借力，加快融入主城、融合周边，建设成渝地区双城经济圈高质量发展先行区、国际大都市后花园。
潼南区长张安疆则表示，市委、市政府将潼南定位为主城都市区“桥头堡”城市之一，为潼南未来发展带来重大机遇，潼南将在建好国际柠檬之都、中国西部绿色菜都“两都”的同时，加快谋划建设“两城”“两区”“两基地”，进一步优化、细化城市功能定位。
既融城又融边铜梁建设“四个示范区”实现加快崛起
同是渝西要塞，铜梁具有“一马平川”“一马当先”之势，处于成渝中轴线上关键节点，理应扛起关键担当。
谋划该目标，铜梁的底气何在，又如何发力？
既要“融入主城”，又要“融合周边”。唐小平说，铜梁要在重庆发挥“三个作用”中当好高质量发展“主力军”，在川渝毗邻地区一体化发展中当好“突击队”，充分发挥比较优势，突出抓好成渝中线高铁、都市快线璧铜段、渝遂扩能、铜安高速建设，积极配合推进兰渝高铁、合铜大荣市域铁路、铜潼遂都市快线等前期工作，推进“铜资简”轴线城市、“铜潼遂”涪江流域一体化发展，撑起渝西门户、守住战略支点，在“双城”之间中部地区加快崛起。

铜梁区委书记唐小平。铜梁区委宣传部供图华龙网发
作为桥头堡城市，将加快建设“四个示范区”。
一要建设先进制造示范区，坚定不移全力打造生态、数字、花园高新区，持续用力推进广州铜梁“一带一路”高新产业合作区、两江新区铜梁产业园、小米智能制造产业园、中建材“三新”产业园建设，加快形成“一区多园”产业布局，发展壮大智能制造、汽车零部件、新能源新材料、大健康等优势产业集群，加快建成千亿级国家高新区。
二要建设创新生态示范区，借助紧邻西部科学城的优势，持续唱响“龙乡爱人才、铜梁欢迎您”，用好“人才三宝”，实施“高层次创新创业人才引育计划”，建设人才公园、英才小镇，让铜梁成为创新人才集聚地、创新成果转化地。
三要建设城乡融合示范区，以创建国家城乡融合发展试验区为契机，立足“中国天然氧吧”生态优势，用好教育人文、古西温泉、中医资源，打造温润宜人的生态原乡田园都市，唱响西郊花语悠游谷、原乡民宿、活力绿道等“西郊原乡”品牌，建设中华龙文化旅游名城、全国基础教育创新发展高地、近郊康养胜地，建成100平方公里、100万人口的国际大都市后花园。
四要建设营商环境示范区，巩固营商环境全市领先的优势，持续深化行政审批流程再造集成创新，推进零材料、零见面、零费用、零跑路“四零”审批，建设“企业开办无费区”，着力打造市场化、法治化、国际化营商环境。
从连线到织网潼南提升互联互通水平
在提升互联互通水平上下功夫的，还有潼南。
“潼南是主城都市区向西开放的重要通道。”张安疆介绍，潼南将在已有“一铁三高”（渝遂快速铁路、渝遂高速、潼荣高速、合潼安高速）的基础上，新谋划推动建设“两铁两高”（市郊铁路、兰渝高铁、渝遂高速扩能、武胜至潼南高速），着力构建“三铁（路）五高（速）一江（涪江航道）一机场（通用机场）”多向辐射型交通网络。
具体来说，要从三个层面提升与周边地区互联互通。
一是在主动融入主城都市区中心城区方面，争取尽快启动市郊铁路璧铜线延伸至潼南，推动合潼安高速潼南段年内通车，争取开通渝遂铁路公交化列车，进一步缩短潼南到中心城区时间。

潼南区委副书记、区长张安疆。潼南区委宣传部供图华龙网发
二是在增强服务渝西地区能力方面，与渝西相关地区共同谋划，推动建设汉南泸高铁、璧山至潼南至安居高速、渝铜安高速，提升渝西地区互联互通水平，促进潼南与渝西其他11个区更加紧密联系。
三是在深化与四川毗邻地区合作方面，潼南与遂宁、广安、资阳等3市6区县接壤，区位优势明显。
“我们正共同谋划推动建设兰渝高铁、渝（潼）资高铁，加快推动渝遂高速扩能建设，升级建设涪江Ⅲ级航道，实现1000吨级船舶通航，共同发挥好成渝地区双城经济圈建设中部带头作用。”张安疆告诉华龙网-新重庆客户端记者，同时，潼南的通用机场项目已经正式获批，正积极招引运营企业参与建设。
有实力更努力荣昌壮大“朋友圈”优势互补
荣昌是重庆的西大门，与四川3个地市、4个县（区）直接接壤。拥有全国首个以农牧为特色的国家高新区，已形成装备制造、食品医药、轻工陶瓷、农牧高新“3+1”产业集群，经济发展质量和速度迈入全市“第一方阵”。
要唱响主题歌、唱好大合唱，以高质量发展推进建设成渝地区双城经济圈重要增长极，就要一手抓实力提升，一手抓周边合作。
“根据市委市政府对我们桥头堡城市的定位要求，荣昌将以高质量发展推进建设成渝地区双城经济圈重要增长极。具体讲就是：办好‘三件大事’，建设‘三区一城’，实现‘三个引领’。”曹清尧表示。

荣昌区委书记曹清尧。荣昌区委宣传部供图华龙网发
“三件大事”，即持续推进国家高新区提质扩容、推进国家生猪大数据中心建设、推动国家货运机场各项工作；“三区一城”，即国家城乡融合发展试验区、成渝一体化发展示范区、全国首个农牧特色国家高新区；“三个引领”，即以产业引领做大经济，以交通引领做大枢纽，以规划引领做大城市。
以建设“三区一城”中的成渝一体化发展示范区为例。近年来，荣昌与四川泸州、内江等地优势互补，开展了一系列合作。
其中，发挥荣昌农牧比较优势，联合泸州、内江、自贡建设了农牧业发展示范区。荣昌国家高新区与周边永川、四川泸州、内江三个国家级高新区，成立国家高新区产业联盟，共同打造东部产业转移承接示范区。到2022年将形成互联、互通、互补、互促的区域一体化发展格局。
“当好桥头堡城市，荣昌一句话就是实干！”曹清尧表示，接下来，荣昌将一手抓发展壮大自身实力，一手抓合作扩大朋友圈，以“咬定青山不放松”的韧劲、“不破楼兰终不还”的拼劲，努力将荣昌建设为成渝地区双城经济圈重要增长极。

回望瞬间 · 发表于 2020-5-17 16:54:48

桥头堡，在经济学上的概念，就是一个经济带的起点城市，在加快推动成渝地区双城经济圈建设的大背景下，其重要性不言而喻
所谓桥头堡，其中一项重要使命就是沟通毗邻地区，协同区域融合发展。

回望瞬间 · 发表于 2020-5-17 16:58:25

从三个层面加强互联互通

　　我们将在已有渝遂快速铁路和渝遂、潼荣、合潼安三条高速的基础上，正着力构建“三铁（路）五高（速）一江（涪江航道）一机场（通用机场）”多向辐射型交通网络，从三个层面提升与周边地区互联互通。

　　一是主动融入主城都市区中心城区，争取尽快启动市郊铁路璧铜线延伸至潼南，推动合潼安高速潼南段年内通车，争取开通渝遂铁路公交化列车，进一步缩短潼南到中心城区时间。

　　二是增强服务主城都市区能力，与相关地区共同谋划，推动建设汉南泸高铁、璧山至潼南至安居高速、渝铜安高速，提升互联互通水平，促进潼南与周边其他11个区更加紧密联系。

　　三是深化与四川毗邻地区合作，潼南与四川遂宁、广安、资阳3市6区县接壤，共同谋划争取建设兰渝高铁、渝（潼）资高铁，加快推动渝遂高速扩能建设，升级建设涪江Ⅲ级航道，增强成渝地区双城经济圈中部支撑作用。同时，力争通用机场项目早日开工。

加油哥 · 发表于 2020-5-17 17:14:41

没用

快乐阳光q · 发表于 2020-5-17 21:13:59

从地图上看到上海和广州的路网，比成渝地区密集，发展空间很大。

御医 · 发表于 2020-5-17 22:28:12

桥头堡不是一句口号；看看广州和深圳中间的东莞就知道；潼南没有引进大的企业高校都是空谈；必须要有企业来支撑不是靠几个村的萝卜和青菜能够带动得起的；

安慕希 · 发表于 2020-5-17 22:39:30

成都需要什么，重庆需要什么，我们来做两地补充。潼南可以大力发展农场。

[建言献策] 当好主城都市区“桥头堡” 大足铜梁潼南荣昌谋动“跨界”成渝

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