[转] 我们的滨江路

阳光雨露

我们的滨江路
! t( n& p7 }7 Y5 r+ \8 l: l1 ?4 `新闻作者： 陈 勇 李静 文/图 发布时间：2011-3-25

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核心提示： 滨江路一期工程自2007年8月启动建设，已于近日竣工。该工程按20年一遇防洪标准设计，是一项生命安全工程，起于老县城谭家桥，止于盐关垭口，全长2750米，宽16—33米。其中，通江巷至盐关垭口为高架桥道路，宽16—20米；谭家桥至通江巷段与防洪堤及景观带融为一体，宽33米；通江巷、大码头、盐关垭口等处与大同街连接。

连日来，穿行于整洁靓丽、宽阔平坦的滨江路，每个人都发现这条路带给潼南老县城的变化实在太多———滨江河畔变美，城里的交通压力缓解，市民有了新的休闲地……这条路，成为推动潼南城市建设发展的巨大引擎。 “滨江路的修建，对彻底改变老县城交通状况，缓解交通压力，提升城市建设档次，推动潼南经济社会赶超发展具有划时代意义，县委、县政府的英明决策让潼南发展又跨上了一个更高的台阶。”记者在采访中，许多干部群众道出了对滨江路一期工程建成的感慨。

靓丽滨江路 书写城市建设新篇章

过去很长一段时期，我县城市的发展都受着“一面靠山，一面临水”的地理条件制约。“潼南，其实一条街。”这是市民对城市现状的总结，也是一种无奈调侃。 为让潼南由“其实一条街”变成“七十一条街”，我县于上世纪90年代末期实施“东下北移”战略，开发建设凉风垭新区和江北新城，经过全县上下10余年不懈拼搏，终于形成“一江两岸三大片”的城市格局。 城市格局虽然形成，但“一江两岸三大片”之间的交通枢纽脱节，制约着县城一体化发展。 面对这种现状，新一届县委、县政府创新思路，决定全力启动莲花大桥、滨江路以及金佛大桥建设。 2007年9月，滨江片区房屋搬迁工作大幕随即开启，县委书记于松柏、县长罗建极等县领导心系搬迁群众，多次与搬迁干部一道，亲临一线耐心细致地做群众思想工作，相关县级部门、镇乡街全力投入到滨江片区建设的组织、协调、配合工作中……所有搬迁工作人员不厌其烦，经常深入被搬迁户家中了解情况，交流意见，帮助解决具体困难。经过历时4年的艰苦努力，共搬迁金鸭坝片区（含赖家坝）、大码头片区、盐关垭口片区所在单位29个、居民1380余户，搬迁房屋10万余平方米。 建设滨江路，需要投入大量资金，而我县财力有限。为此，我县千方百计筹措资金，通过有效融资、土地出让、争取项目等措施，全力突破资金“瓶颈”，使滨江片区建设工作顺利开展。 机声隆隆，人头攒动。滨江路的建设热火朝天，各施工段有序推进，工程如期完成。 宽阔整洁的滨江路与飞架南北的金佛大桥、莲花大桥、涪江大桥交相辉映，实现了县城“一江两岸三大片”的高度融合。 涪江上游的遂宁有滨江路，下游的合川有滨江路，潼南人终于也有自己的滨江路了！潼南人多年的愿望在本届县委、县政府的大手笔中得以完成！每一个潼南人都为这一“杰作”而欢欣鼓舞！ 昔日涪江绕城过，江岸无路很冷清；而今滨江路建成，人潮涌动百业兴。 “这条路，不仅大大缓解了老县城交通压力，提升城市防洪能力，达到二十年一遇的国家法定标准，而且将带动滨江片区的整体开发和建设。”滨江片区建设指挥部有关负责人兴奋地说，滨江路，开启了潼南城市建设发展的新征程。

大道绕城过 昔日交通拥堵不复返

依山而建、临水而修的老县城，其特殊地理和历史原因造就的狭窄街道，让城市在经济社会发展的今天走入了交通拥堵的死胡同。 没有做不到，只有想不到。在探索和创新中，在建设和发展中，决策者们总是披荆斩棘，无中生有———为解决交通拥堵，决定在江岸建起一条大道来。就是这一“神来之笔”，将彻底解除一座旧城的交通拥堵！ 一条大道将城绕，车水马龙人如织。而今，站在江北新城眺望江南老县城，只见新装亮相的滨江路在老城外犹如一条玉带紧护着旧城，滨江路上一派车水马龙的热闹景象。 “老县城街道里不少车辆得以分流，分流的车辆畅行于滨江路上，过去旧城街道上坐车没有走路快的日子已经一去不复返！”在老县城生活了几十年的张明成老大爷感慨道。 一辆辆出租车、小轿车、摩托车在滨江路上快捷地行驶着，这些车辆有的自谭家桥直接驶入滨江路；有的从江北新城出发，穿过莲花大桥后直接驶入滨江路；有的是老县城的车辆分流，经过通江巷进入滨江路。 在旧城街道上，由于车辆分流，街上的车辆已不像以前那样拥堵，车流像水中欢快游动的鱼群，自然流畅地行驶着。“滨江路建成后，带给人们出行的快捷，市民尽情感受到了民生工程带来的喜悦成果。”一位在人行道上行走的退休干部高兴地说。

[table=100%,#f8f9fa]城市展新颜 过去“邋遢地”成靓丽风景

建筑拥挤，通道狭窄，消防隐患突出，似乎处处留给人们的都是“脏、乱、差”的印象，这是过去滨江片区的真实写照。 滨江片区金鸭坝，地处涪江岸边低洼地带，在上世纪六、七十年代陆续建起的房屋，被1981年那场特大洪水冲刷得荡然无存。洪灾过后，县里组织群众开展灾后重建，那时的经济条件十分薄弱，不少居民自建简易房屋容身。一年又一年，数以千计的棚户挤满了这片河滩地。 如今，一条滨江路激活了整个滨江片区，让滨江片区成功地实现涅槃重生，土地大幅增值。开发滨江片区让昔日的棚户区得到搬迁，县里出台一系列惠民政策，将这里的棚户区居民安置到经济适用房或廉租房，从根本上改善了他们的居住、生活条件。 绿水流莺、芳草斜阳，紫、红、白各色相间的鲜花带，伴着微风飘来阵阵清新怡人的花香，这是新建成的滨江路靓丽美景。今年春节期间，新的滨江公园落成，雄壮高大的主题雕塑《三色风帆》令人赏心悦目，园内大树参天，绿茵满地。“现在的滨江公园变大了，变漂亮了，空气清新，鸟语花香，大家都十分高兴。”日前，在公园休闲的市民张朝木高兴地说。 如今的滨江公园吸引了众多市民休闲娱乐，每到华灯初上，灯火辉煌的滨江公园更是人流如织，散步的、跳舞的、喝茶的市民在公园里其乐融融。 “滨江公园是靓丽滨江片区一个缩影！”滨江片区建设指挥部有关负责人说，“滨江片区还将通过‘生态绿带’、‘魅力水岸’、‘滨江霓虹’、‘城市聚核’四大要素，塑造高品味的城市公共环境和富有山水城市特色及丰富人文内涵的滨水城市。 “玉带”贴腰身 牵引“三大片”走向繁荣 “如果没有一条‘玉带’将我县老县城、江北新城、凉风垭新区连通起来，潼南就不能充分发挥城市一体化功能，经济社会发展也会受到制约。”这已成为我县干部群众的普遍共识。 如今，滨江片区如一条玉带紧贴老县城“腰身”，不但激活了滨江片区的开发建设，而且与飞架南北的“三桥”一道，让“一江两岸三大片”高度融合，全面激发了我县经济社会赶超发展的活力。 随着滨江路的建成通车，今年春节以来，滨江路车水马龙，人来人往，商贸业很快呈现出繁荣兴盛的场面。 因为这条路，激活了滨江片区建设，潼南城市的未来前景十分广阔。今后，这里将很快“亮出”集休闲娱乐、商业贸易、高档住宅于一体的滨江风景线，这里的绿地面积将达到9.6公顷，还将建设运动休闲场所，满足广大市民休闲健身需要。这里，是潼南未来的“吸金地”。 “滨江路加快了县城东西南北的物资流通，城市建设发展将在这条大道的牵引之下走向繁荣。”县城乡建委负责人这样描绘道。

开车走在风景里

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“乘客少的时候，我喜欢把车开到滨江路上，一边是缓缓流淌的涪江，一边是耸立的高楼，潼南城市面貌大变样，开车就像走在风景里。”经营出租车已7年的司机邓义华满怀自豪地感叹。

滨江路谭家桥至盐关垭口（大佛寺路口）段通车了，感受最深的当属司机朋友们。“以前学生上学、放学的时候，车子从盐关垭口（大佛寺路口）开到接龙桥转盘一段，就像‘蚂蚁’爬行。乘客赶不了路急得没法，我们车子走不动挣不到钱，人多车多存在的安全隐患也多。”邓义华说，“自从知道县里要打造滨江路，我们每天都盼望着早点建好，每次开车开到实验二小旁都要看看路修得怎么样了，和朋友吃饭的时候，大家也经常聊到滨江路的建设情况。”

邓义华透露，滨江路开通那天，他们几个的哥还摆上一桌酒菜庆祝了一回，细数着滨江路通车后给自己带来的好处：“滨江路可以承载老城大同街到新城的部分车流，车子不再正兴街上‘打拥堂’，驾驶员和乘客不再一起干着急；道路条件好了，车子跑起来快，跑的次数肯定增多，收入自然也会增加；路况好，车子磨损少，安全系数高。”除了这些好处外，邓义华觉得，最好的还是“没有乘客的时候把车开到滨江路上看风景”。

“以前羡慕重庆主城区的南滨路、北滨路，后来又羡慕遂宁、合川的滨江路，现在我们潼南也有了自己的滨江路，感觉城市面貌提升了一个档次！我们盼望滨江路二期工程早日动工，把潼南建设得越来越漂亮。”邓义华乐呵呵地说。 （记者 王玉龙）

一“路”引来财运通

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当初，我得知县委、县政府为改善城市交通状况，准备建设滨江路，打造滨江片区，修建新的滨江公园，别提多高兴了。作为土生土长的潼南人，祖祖辈辈都生活在这里，我们见证了潼南的发展变化。

以前，到滨江公园休闲购物，只有商业街这一条狭窄的街道，导致人没多少却堵得不得了，很多人来了一次后就不愿再来。改建前的滨江公园，那是脏、乱、差的代名词：到处是小茶馆老板搭建的临时茶棚，凌乱不堪；各种摊位，随处摆放；“琳琅满目”的垃圾、杂物无处不在……这样的环境谁愿意来玩，我的生意能好吗！

现在好了，滨江公园“脱胎换骨”、焕然一新了。尤其是建成滨江路后，更是让我欣喜不已。周围的环境新了、靓了，拥堵的交通畅了，许多人都愿意来这里散步散心、休闲娱乐。如今，我这个小店的生意也红火起来，虽然请了两个帮手，可很多时候还是忙不过来。我常想：路通了，生活环境变好了，这才是我们想要的生活啊！ （记者 刘 海）

休闲有了好去处

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打造十里滨江水岸，是县委、县政府为我们老百姓办的一件大好事儿！记得以前滨江公园附近很多垃圾，发出阵阵恶臭味，人们都要绕道而行。如今这里“面目全非”———全新的滨江公园投入使用，给我们提供了一个环境优美的休闲活动场所；滨江路一期工程全线贯通，缓解了城区交通压力。现在，每天早、晚都有成群结队的市民在滨江路上散步，每到周末就有很多家长带着小孩在滨江路上跑步，锻炼身体。

以前家里来客人，除了待在家看电视外，几乎没有别的地方可去，自从滨江公园建成、滨江路通车后，我们就会带着客人去走走看看，感受潼南的变化。我相信在未来的五年里，迎着“十二五”的春风，潼南还会发展得更快、更好！ （记者 李 香）

' W' a. C# [) M$ l4 w) E8 o原文来自 http://tn.cq.gov.cn/tnb/Qnews.asp?ID=7791

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仔细一看蛮繁荣

阳光雨露

规划设计要有利于潼南长远发展 新闻作者：徐 旭 发布时间：2011-3-24


罗建极在县规划委员会第26次主任办公会上指出 :

规划设计要有利于潼南长远发展

3月23日下午，县规划委员会第26次主任办公会在县行政中心一会议厅召开。县长罗建极，县人大常委会主任蒋道义，县委常委、政法委书记胡国强，县人大常委会副主任余继国，副县长朱福荣及县规委会专家成员参加，相关业主、人大代表、政协委员列席。

会上，罗建极指出，各规划设计方案要进一步科学论证，始终站在对潼南和潼南人民负责的高度，进一步优化、完善规划设计方案，使其更加科学、合理，更加符合和有利于潼南长远发展。规划设计要大手笔、大气、具有震撼力，在规划设计中要充分考虑公共设施、绿化面积、建筑风格、景观设计、停车位设置、布局调整等诸多要素，严格按照规划设计方案进行建设，着力提升潼南城市形象。

会议评审了西南国际灯饰城二期工程等11个项目的有关规划设计方案，通报了加新·新华花园20栋方案调整，研究了双江古镇规划编制工作计划，原则同意有关项目的规划设计方案，并提出修改意见和建议。

原文:http://tn.cq.gov.cn/tnb/Qnews.asp?ID=7762

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; `+ T0 Q" i# s2 u但愿潼南老城滨江路二期尽快建成。
" {0 f" V) K5 S0 i( Q希望涪江城区段水体早日提升，把滨江路外沿打造成亲水湿地公园和水上乐园，让江景真正靓起来。
更期待大佛片区滨江路、江北滨江路等因有更好的地势条件，会建出真正的大气和震撼—— 一举超过合川、遂宁这些先建建的滨江路！

脑袋不转弯

工程完工后,肯是还要漂亮许多

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外地人在潼南

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﹎懿切瀡缘

有种都市的感觉了.

浪迹天涯

拓展体育

期待二期滨江路早日建成。现在滨江路的红绿灯时间调整一下就好了。

青春献给小酒桌

大家都看到了，一期从2007年开始建的，2011年通车，，二期大楷都知道要好久了[s:376][s:376][s:376]

阳光生活

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