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发表于 2010-7-22 17:56:22
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IP:重庆
纷纷巨资投入仓储
从今年上半年开始,卓越、京东、淘宝(不能算严格意义上的B2C,但淘宝商城朝着B2C方向发展)、凡客、乐淘等B2C电子商务平台,陆续开始积极打造除产品质量、价格以外的“后台”——仓储物流,旨在打破扩张之路的“瓶颈”,而这一股“仓储热”之下,各地的物流竞赛正在上演。
日前,乐淘网宣布,该公司在不到两个月的时间内,已经分别在北京、上海、广州、沈阳、武汉等地建立了仓储基地,使公司旗下的仓储面积较去年瞬间增长了5倍,其中北京、上海、广州仓库已正式投入运营。
一直强调“仓库决胜”的京东商城宣布将于2011年在上海建成国际化超大型仓储中心。此外,还将陆续在北京、成都兴建单体面积超过10万平方米的超大型现代化物流中心,预计未来三年投入20亿~30亿元到物流建设。
淘宝网宣布实施淘宝大物流计划,推出了面向B2C全行业开放的物流宝信息平台, 其“淘宝大仓”已在上海、广州、成都、北京等地投入运营。马云更雄心勃勃期望物流宝能够解决B2C行业最后的物流瓶颈。
成本增大价格将无优势?
不过,斥资自建仓储物流,撇开与第三方合作,无可避免需要承担一定的仓储物流中心以及IT系统的巨额成本。部分业内人士认为,目前自建仓储物流体系仍是一些大型B2C网站的“游戏”,暂时获得的新资金能缓解这部分的成本压力,但B2C行业最大优势是商品价格便宜,企业能否完全因物流成本而带来产品价格的提升,还有待观察。 |
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