川渝交通合作第7次联席会在潼南召开

加快推动川渝间交通融合发展 重庆与四川签订“1+4”合作协议
( ^9 G  X3 u2 R' M4 y! g9 F1 o* M2021年川渝交通深化合作座谈会暨川渝交通合作第7次联席会 重庆市交通局供图  

华龙网-新重庆客户端记者1月13日从重庆市交通局获悉，为贯彻落实成渝地区双城经济圈建设重大战略，加快推动川渝间交通融合发展，深化川渝交通合作，1月12日，重庆市交通局与四川省交通运输厅在重庆市潼南区召开2021年川渝交通深化合作座谈会暨川渝交通合作第7次联席会。

- h. X  |! C& \, ]据了解，会议商议并签订了“1+4”合作协议，即《推进成渝地区双城经济圈交通一体化发展2021年重点任务》，成渝扩容、渝遂扩容、大竹至垫江三条高速公路项目川渝省(市)界接线协议以及《成渝地区双城经济圈“四好农村路”示范区建设战略合作框架协议》。“1+4”合作协议是推进成渝地区双城经济圈交通一体化发展的重要抓手，协议的签订对于进一步完善川渝地区公路网络，提高交通服务管理水平，促进川渝交通融合发展等具有重要意义。
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此外，会议还对接了近期实施的渝赤叙、江泸北线等高速公路项目接线方案，商议了“十四五”期川渝交通基础设施项目的建设安排，研究了成渝地区双城经济圈高速公路和普通省道新增规划项目，进一步加快推进川渝交通基础设施项目落地建设，提高毗邻地区互联互通水平。
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接下来双方将继续发挥领导小组机制，加强交流合作，配合交通运输部编制出台《成渝地区双城经济圈综合交通发展规划》，共同编制长江上游航运中心建设方案，以重大项目为抓手，共同争取国家规划、政策、资金等支持，加快推进成渝地区交通基础设施建设，提升内联外通水平，构建互联互通、管理协同、安全高效的基础设施网络，全力打造“多向辐射、立体互联、一体高效”的4个“1小时交通圈”，有力支撑成渝地区双城经济圈建设。

                               
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吼了几年了，真心希望“十四五”能把渝遂扩容、渝遂城际铁路变成现实。

“十四五”时期是新时代铜梁推动高质量发展、创造高品质生活的关键五年，区委十五届十一次全会为铜梁未来五年经济社会发展谋划了宏伟蓝图。区交通局副局长谭洪平接受记者采访时表示，“十四五”期间，区交通局将紧紧抓住成渝地区双城经济圈建设重要机遇，“融城、融边”双向发力，大力实施交通提速行动，努力建成成渝地区双城经济圈渝西综合交通枢纽和主城都市区城乡交通一体化示范区，让铜梁区位优势更加凸显，让“原乡风情·大美铜梁”颜值更高、气质更佳，让人民群众在高质量发展中享有高品质生活。
谭洪平说，“十三五”期间，铜梁“外联内畅”交通网初具规模。铁路取得历史性突破——成渝中线高铁确定途经铜梁并在铜梁设站，市域快线璧铜线动工建设，结束铜梁无铁路历史。高速路网进一步织密——境内高速公路通车营运里程达90公里，合璧津高速快速推进，渝遂复线高速、铜安高速相继动工建设。
谭洪平介绍，“十四五”期间，成渝中线高铁将全面建设，铜梁一步迈入高铁新时代；努力推进兰渝高铁纳入国家铁路网规划，力争开工建设兰渝高铁渝遂绵段；开工建设市郊铁路西二环线，规划研究途经铜梁至成都货运铁路；规划汉南大泸城际铁路途经铜梁；建成市域快线璧铜线，规划研究重庆经铜梁（大庙）至大足的轨道交通。织密高速公路网，形成“一环七射两连线”的高速公路网络。“十四五”期间，建成合璧津高速、铜安高速、渝遂复线高速，建设渝遂扩能二期、铜梁至永川接第二机场高速公路，形成高速公路环绕铜梁城区，分别联通合川、广安、潼南、遂宁、安岳、成都、大足、永川、科学城、两江新区多向高速通道。

成渝扩容、渝遂扩容、大竹至垫江三条高速公路项目川渝省(市)界接线协议

空洞洞的

加油

重庆这边的合安高速还要好久通呢

规划汉南大泸城际铁路途经铜梁