1 y M9 {) X( Q; _. T 位于成渝核心的潼南，特色资源丰富、面积大、共有23个乡镇，总共16个高速路口不够用，高速路口连接线也是弱项和短板。, u; T l2 B2 e$ I3 Z2 g K
简阳等地“乡乡连高速”，蕲春、南漳、余庆等地“乡乡镇镇通高速”。从无到有，江津高速路口将超过40个。) }6 g2 N5 X/ A9 r: b& b' d: h
潼南的很多镇街在成遂渝路线中，发展很好。成渝中线区域比较落后，现在很多区县和厂商都向靠近成渝中线发展，将更方便和成都、重庆等大都市交流合作，成渝中线范围的潼南南部乡镇应该重视，希望国土规划、交通等部门提前谋划南部乡镇的发展空间。
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319国道很好，对沿线乡镇的发展起到了很好的作用，但是很绕很弯，成都到重庆要多绕行几十公里。2 i3 @7 X' r( r1 o2 m
为了不影响原老路通行，现在很多采用新建复线，即是重新选址另外新建一条，例如：高速复线，国道复线。 : r6 K) S' t3 v4 r% e' Q+ L 成渝中线直线道路最短，便于与其他干道贯通运行，客货流量将增大，车次会更多。各个方向的线路（或支线）都可连接，辐射范围更广，作用更大。
提升潼南地标农林文旅等辨识度，解决部分乡镇易旱、缺水、缺路、缺河等难题，希望规划“成渝中线直线水陆衔接快速路”。 D6 f; l: T) w% q( O, D
成都8车道快速路已通到了资阳，部分路段可精简纳入高速路推进，沿资安快速路线到安岳（接入乐至连接线），经永清、高升、石羊顶新和潼南新胜明镜（接入高坪及大足连接线），过卧佛、寿桥、小渡琼江边到铜梁少云、安居涪江边，与重庆到潼南的物流通道连通。连通附近乡镇，沿路铺设水管，工农林业可用江水；也是陆运、与水运衔接的重要通道，能降低运输成本，大型货物水运通达世界各地。便于承接发达地区农林文旅等产业扩容外溢和转移，促进国家地理标志产业园建设，争做乡村振兴排头兵，共建服务成渝大都市的康养和乡村旅游走廊。
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