新修的人行道到底是为了行人还是停车？？

凉风垭佳兴花园路段，该路段是今年1月份才竣工的，因该段人行道上的盲道转弯无数，不知设计单位、业主及施工单位知道不盲道也有有规范及要求的。规划停车位的位置线已在盲道边，车停后车尾就挡住了盲道上了，也许是主管部门考虑盲人不需要用拐棍了可以扶着车走，太用心了。说实话停车位为什么要从公路边朝人行道退进大约1米呢？我想是为了多划几个车位吧？而整个人行道的宽度只有2/5供行人走。(见图)

zj813 发表于 2019-2-25 21:12
潼南实在应该规划几个停车场，不要所有的车都停到人行道上，要知道底盘低的轿车根本就开不上人行道 ...

的确，日他妈哟，规划个停车位在人行道上面，结果马路牙子有20多公分高，底盘低了还不好上。

在停车收费的年代，其他一切都是然并卵{:mocs_14:}

盲道实际并没盲人走，理论上是保障盲人权益，履行国际义务，停车是真实的社会痛点，因早年规划，并没有停车场地，如今社会经济发展迅猛，停车难的问题全国都一个样，只有舍小痛治大痛。只期待未来的城市规划建设首先考虑停车问题，足额保障停车位，并可预见性的规划停机坪。

楼主也要适当理解。

收钱的，次数油我崽，要想过次路……

规划停车位时。就应该从公路边朝人行道进20公分就开始划停车位。哪么人行道相应就宽了一米。

修点地下停车场

曼殊沙华 发表于 2019-2-25 18:43
盲道实际并没盲人走，理论上是保障盲人权益，履行国际义务，停车是真实的社会痛点，因早年规划，并没有停车 ...

有道理

潼南实在应该规划几个停车场，不要所有的车都停到人行道上，要知道底盘低的轿车根本就开不上人行道

停车算什么？我们那边人行道还多一个修车！