潼南的真正高铁要来了

xl小林哥 · 发表于 2017-12-18 23:15:18

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华龙网12月18日19时05分讯（记者刘艳）今后重庆高铁“朋友圈”将扩容。今（18）日，记者从重庆市交委了解到，未来3年，我市将加快高铁建设，以全线时速350公里的标准，提速构建“米”字型高铁网。

根据《重庆市高速铁路建设三年行动工作方案》，到2020年，全市开工建设高速铁路1400公里，开展项目前期工作180公里。全市铁路运营里程近3000公里，其中高速铁路380公里、快速铁路560公里，铁路网密度达到350公里/万平方公里。加速形成“米”字型高速铁路网，加快建设国家综合性铁路枢纽。

具体来看，2017年：我市将建成高速铁路及快速铁路140公里，开工建设高速铁路276公里。建成渝贵铁路、成渝高速铁路枢纽段，重庆西站铁路综合交通枢纽（一期）、沙坪坝站铁路综合交通枢纽；开工建设渝湘高速铁路重庆东站至黔江段。

2018年：我市将开工建设高速铁路599公里。开工建设渝昆高速铁路、渝西高速铁路（万州至城口段、重庆东站至万州段）、渝湘高速铁路黔江至秀山段；开工建设重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆北站铁路综合交通枢纽南场改造工程。

2019年：开工建设高速铁路221公里。建成重庆北站铁路综合交通枢纽南场改造工程；开工建设兰渝高速铁路重庆西站至潼南段、成渝中线高速铁路重庆西站至大足段；开工建设重庆站至重庆北站枢纽联络线、重庆站铁路综合交通枢纽改造工程。

2020年：建成快速铁路23公里，开工建设高速铁路301公里。建成黔张常铁路；开工建设渝汉高速铁路重庆境内段、渝西高速铁路（达州方向）重庆境内段。

2018—2020年：开展郑万高速铁路巫溪支线、渝贵高速铁路等2个项目前期工作研究，做好项目储备，适时开工建设。

蜀山论剑LV · 发表于 2017-12-19 11:17:51

■高铁建设三年行动

2017年

建成高速铁路及快速铁路140公里，开工建设高速铁路276公里。

建成：渝贵铁路、成渝高速铁路枢纽段，重庆西站铁路综合交通枢纽（一期）、沙坪坝站铁路综合交通枢纽；

开工建设：渝湘高速铁路重庆东站至黔江段。

2018年

开工建设高速铁路599公里。

开工建设：渝昆高速铁路、渝西高速铁路（万州至城口段、重庆东站至万州段）、渝湘高速铁路黔江至秀山段；重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆北站铁路综合交通枢纽南场改造工程。

2019年

开工建设高速铁路221公里。

建成：重庆北站铁路综合交通枢纽南广场改造工程；

开工建设：兰渝高速铁路重庆西站至潼南段、成渝中线高速铁路重庆西站至大足段；重庆站至重庆北站枢纽联络线、重庆站铁路综合交通枢纽改造工程。

2020年

建成快速铁路23公里，开工建设高速铁路301公里。

建成：黔张常铁路；

开工建设：渝汉高速铁路重庆境内段、渝西高速铁路（达州方向）重庆境内段。

2018-2020年

开展郑万高速铁路巫溪支线、渝贵高速铁路等2个项目前期工作研究，做好项目储备，适时开工建设。

成渝高铁列车从重庆出发。本报记者杨新宇摄

■未来三年开工六条高铁的情况

根据《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》，未来三年将开工建设的6条高铁大致走向如下：

1、渝昆高速铁路

线路走向：重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明

里程：线路全长约720公里，重庆境内约118公里

速度目标值：350公里/小时

2、渝西高速铁路

线路走向：重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安。

里程：线路全长约660公里，重庆境内约410公里。

速度目标值：350公里/小时。

开工路段：万州至城口段、重庆东站至万州段

3、渝湘高速铁路

线路走向：重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化接沪昆高速铁路至长沙。里程：线路全长约500公里，重庆境内约400公里。

速度目标值：350公里/小时。

开工路段：重庆东站至黔江段、黔江至秀山段

4、兰渝高速铁路

线路走向：重庆主城—璧山—铜梁—潼南—兰州。线路全长约800公里，重庆境内约120公里。

速度：速度目标值350公里/小时。

开工路段：重庆西站至潼南段

5、渝汉高速铁路

线路走向：重庆主城—涪陵—石柱—利川—武汉。线路全长约780公里，重庆境内约214公里。

速度目标值：350公里/小时。

开工路段：重庆境内段

6、成渝中线高速铁路

线路走向：重庆主城—大足—成都。线路全长约280公里，重庆境内约95公里

速度目标值：350公里/小时

开工路段：重庆西站至大足段

■我市交通发展总体情况

铁路

营运总里程达2231公里

截至2016年底，我市相继建成成渝高铁、渝万高铁，以及渝利、兰渝等铁路项目，全市铁路营运总里程达到2231公里，其中高铁356公里（今年内将建成渝贵铁路、成渝高铁枢纽段、重庆西站一期、沙坪坝站等项目，但投入运营将在明年1月左右）。

公路

通车总里程达2818公里

截至2016年底，全市高速公路通车总里程达到2818公里，省际出口通道达到16个，路网密度达到3.44公里/百平方公里。

截至2016年底，全市普通国省干线公路总里程达到1.5万公里，其中普通国道二级及以上比重达到73%，普通省道三级及以上比重达到51%，覆盖了全市90%的乡镇和AAA级以上景区，基本实现县际之间、重点产业园区和景区通二级公路。

截至2016年底，全市行政村实现100%通畅，撤并村实现100%通达、41%通畅，全市乡镇和行政村通客车率分别达100%、94.4%。今年底，我市还将实现撤并村55%通畅，全市行政村通客车率提高至97.5%。

航运

航道总里程达4472公里

截至2016年底，我市航道总里程达到4472公里，“一干两支”航道体系基本建成，“四枢纽九重点”港口集群加速形成，全市港口货物1.94亿吨、集装箱通过能力410万标箱（今年内，随着龙头、新田等枢纽港口的建成投用，全市港口货物和集装箱吞吐能力将分别达2亿吨、460万标箱）。

航空

空港旅客吞吐量达3659万人次

截至2016年，我市空港旅客吞吐量达到3659万人次。今年，随着重庆江北国际机场T3A航站楼和第三跑道建成投用，万州、黔江机场改扩建加快推进，巫山、武隆机场开工建设，我市“一大四小”机场建设步伐进一步加快。

贵重 · 发表于 2017-12-20 15:09:15

这又是潼南的一件天大好事!潼南自古以来,除了一条涪江通水路,陆路也仅有解放前的绵璧公路(解放后几十年没改变),加之行政区划一直是居于边边,社会经济发展一直滞后于其他区县,真的是很穷。不过现在好了,近十几年的交通建设使潼南已不输于周边任何地方![s:322][s:322]
早日建成就好了

我舍能佛 · 发表于 2017-12-19 19:58:17

这又是潼南的一件天大好事!潼南自古以来,除了一条涪江通水路,陆路也仅有解放前的绵璧公路(解放后几十年没改变),加之行政区划一直是居于边边,社会经济发展一直滞后于其他区县,真的是很穷。不过现在好了,近十几年的交通建设使潼南已不输于周边任何地方!

focus · 发表于 2017-12-19 11:10:49

好好哈哈哈哈哈哈或或

LZ爱菊花 · 发表于 2017-12-19 11:12:21

嗯，UC上看到了这个新闻的

回望瞬间 · 发表于 2017-12-19 11:15:49

kaneli9 · 发表于 2017-12-19 11:15:51

放一张表好看些{:326_283:}

kaneli9 · 发表于 2017-12-19 11:16:51

真是巧了{:326_269:}

kaneli9 · 发表于 2017-12-19 11:29:05

{:326_277:}{:326_277:}

西部大道 · 发表于 2017-12-19 11:30:59

祝贺！！！
如果走小渡塘坝，为以后再形成塘坝-安岳渝蓉中线二线做预备就更好了，也更有利于在在塘坝-田家-太安这一带建设第二个大庆油气矿区。

focus · 发表于 2017-12-19 11:36:24

——主要节点城区形成高速环线。到2020年，形成永川、合川、黔江、潼南等城市高速公路环线，

[畅通潼南] 潼南的真正高铁要来了

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