重庆到潼南会不会修轻轨？或者城际铁路

- L7 {7 Z5 ?# r, ]7 B) S   随着城市的发展，越来越多的潼南人民都在重庆上班了。很羡慕璧山人民、江津人民都有轻轨可直达重庆。价格也合适。母目前潼南到重庆就只有动车，价格昂贵。不知道潼南到重庆会不会也像其他区县修轻轨。大概什么时候会动工？  
办理单位： 潼南区政府
办理结果： 李先生：
你好！来信收悉。潼南区政府转批区交委核实处理，现回复如下：
1、不同轨道交通运输方式的适用范围。地铁、轻轨属于城市轨道交通系统，适用于沿途站点多、站距短、对速度要求不高的城市公共交通运输服务，设计时速约80km/h。市郊铁路适用于沿途站点少、站距较大、停车次数较少、行车密度不太大，开行于城市中心区到卫星城、卫星城到卫星城间的铁路运输服务，设计时速约160km/h。动车线、高速铁路则适用于城市与城市间长途客流铁路运输服务，动车线设计时速约200km/h、高速铁路设计时速约350km/h。
' R! g7 l6 M; l2 }2、潼南适合的轨道交通运输方式。潼南与主城区直线距离约为100千米，沿途非连续建成区，站点少、站距大、停车次数少、行车密度不太大，属于城市中心至卫星城的区域间长途客流，适合的方式有市郊铁路、动车线及高速铁路。
. Z# l3 ^5 b7 t( r3、当前交通现状。目前，我区已形成高速公路、国省干线及快速铁路等多种方式于一体的立体交通，每日往返主城与潼南的客运列车达20余对（包括两对定制列车），能够满足现阶段潼南人民出行需求。
/ u* j- K' P3 _( ?- D4、近期交通规划。兰渝高铁已开展前期工作，近期将启动建设，设计时速350千米/时，建成通车后潼南至主城区的通行时间将缩短至30分钟内。另根据市里相关规划，我区近期还将依托国铁遂渝铁路（重庆西—合川—潼南段）开行公交化列车，并实行票价优惠。兰渝高铁的建设和公交化列车的开行，将满足一段时期内潼南与重庆铁路方面的通勤需求。
5、中远期交通规划。市郊铁路S3线（都市区—璧山—铜梁—潼南）已纳入《重庆市大都市区规划》中，为远期规划，因当前铁路建设运营均为市场化运作，需交通流量作为支撑，待经济社会发展达到要求将列入建设计划。届时，我区将形成“一高两快”的铁路网布局，拥有多条通往主城区的铁路，充分满足潼南至中心城区半小时交通圈需求。
- _1 T/ g6 I- n感谢你的来信，如对以上回复有不清楚或不满意的地方，请电话联系：44591107。  
& |3 M2 A, n; o* U2 x3 w回复时间： 2017-08-31 17:52:04
& \! ~( i! e2 r: S- D- M- G' V, \

脑袋不转弯 发表于 2017-9-1 18:23
今下午乘D5147从重庆回潼南(中途不停)，多数车箱内可能只2O多人，大部位置空起的，怕要亏起哟？

# ~8 G; G7 R: _) }* z  有些人只图自已方便，哪管你有无流量，亏不亏损。

一年坐得到几回嘛，莫想这么多，真以为一天上班在重庆，下班在潼南哦，车费都心痛

大力招商来几个大厂工人上万的；潼南主政搞农业难；

远期规划，懂了，莫望了

这个回复还比较客观。

今下午乘D5147从重庆回潼南(中途不停)，多数车箱内可能只2O多人，大部位置空起的，怕要亏起哟？

这个回复还比较客观。

希望早点修

铜梁都要通轻轨了，潼南大学没得，轻轨就莫想了

个人觉得还是先引进一到两所大专院校再说吧