乱语||潼南开通至塘坝公交，迈出城乡结合新步伐

好久没回家乡了，看到坛友先后爆料出潼南开通至塘坝的公交，作为一个塘坝人，深切感觉真是大快人心，值得称赞。
" N/ e' a$ C; T4 m( k  塘坝位于潼南南部，距潼南城区大约22公里，境内有国道319线，省道205线和连接渝隧高速的塘田公路，一直以来都是除潼南城区以外的重要交通枢纽，得天独厚的地理位置和历年的发展，使得现成为潼南的城市副中心，可以说此次在全境乡镇优先开通公交，足以说明对塘坝今后的发展给予不小的期待。
   放眼周边，其实开通城区到乡镇的公交，潼南并不是走在前列的地方，但不管怎么说，能够跨出第一步，也算是有实质性的尝试。
' a' l4 a- `4 Y' c5 E6 }  开通乡镇公交，既能提升人们出行便利的，又能感觉高大上的直观体验，那么，怎么才能有高品质的出行体验和营运方式，能让利民的生活有个良好的循环，也是值得我们我们深思和探讨的。
  作为营运方面，我个人觉得相关部门应当制定一套成熟的机制，完善路线的基础设施，提高驾驶人员的技能和良好的心理素质，为安全营运打下坚实基础，再者，要合理规划布局线路站点，优化站台设计，突出地方特色，能让非当地乡镇的人能体会当地乡镇的风俗人情，形成良好的对外宣传形象，增强地方乡镇的软实力。
  作为受益的出行者来说，我们也有权利和义务维护车辆的正常运作，自觉提高乘坐素质，积极配合工作人员合理的提醒和安排，保证运行氛围，做到和谐共享的良好风气。
, Q/ _- w  w1 t. _! U3 n2 l9 V$ ?  当然，看到还有坛友吐槽票价问题，作为还没体验过的来说，确实不好评价，毕竟是初开通，只希望相关部门多解民意，多听民心，能够在深化中创新，让利民的决定上，有实质性改变，人云亦云，做个探讨吧。
  最后，个人觉得此次能开通到塘坝的公交，能够体会到城乡结合的真实写照，也希望以后能够相继能开通更多的乡镇公交，毕竟，随着在建的潼荣高速，规划的合潼高速，加上建成通车的渝隧高速，潼南的区位发生了翻天覆地的历史性变化，各乡镇也迎来了最佳的发展时期，开通乡镇公交，从直观上体现的潼南全境的发展趋势，必定能给外界带来不一样的潼南新认识，更能让潼南人民带来实实在在的出行便利和体验。
  由于本人未经历过，所以对事情没有真实的体验，纯属自由发挥，欢迎坛友指正和分享心得。

理解错误，，同时开通的是塘坝和古溪，话说是这两个地方的车辆路线牌刚好到期，更换比较方便，，，塘坝的公交只不过是利用了108的延续，，不然跟古溪一样只能利用金佛大巴代替，，因为公交车根本就还没买回来

那古溪的车又咋办

人少只能靠票价少亏损

已经算迈出一打步了，环比周边是有差距，但还是在进步。

给楼主和潼南大大的赞

楼主有见地，

顶一下

你小子绝对不是工厂的一般员工？至少是读过不少书的，而且还懂这方面的！

18983926416 发表于 2017-5-14 06:20
你小子绝对不是工厂的一般员工？至少是读过不少书的，而且还懂这方面的！

绝对马屁精

18983926416 发表于 2017-5-14 06:20
你小子绝对不是工厂的一般员工？至少是读过不少书的，而且还懂这方面的！

老铁，扎我心了~~