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发表于 2017-5-13 20:04:39
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IP:重庆
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好久没回家乡了，看到坛友先后爆料出潼南开通至塘坝的公交，作为一个塘坝人，深切感觉真是大快人心，值得称赞。% Q) L0 @* ]( L8 H7 S8 Q2 ~
塘坝位于潼南南部，距潼南城区大约22公里，境内有国道319线，省道205线和连接渝隧高速的塘田公路，一直以来都是除潼南城区以外的重要交通枢纽，得天独厚的地理位置和历年的发展，使得现成为潼南的城市副中心，可以说此次在全境乡镇优先开通公交，足以说明对塘坝今后的发展给予不小的期待。' z4 B ]; Q. y4 i
放眼周边，其实开通城区到乡镇的公交，潼南并不是走在前列的地方，但不管怎么说，能够跨出第一步，也算是有实质性的尝试。2 _5 M. K" e( r- \- }
开通乡镇公交，既能提升人们出行便利的，又能感觉高大上的直观体验，那么，怎么才能有高品质的出行体验和营运方式，能让利民的生活有个良好的循环，也是值得我们我们深思和探讨的。
. }8 J7 A I+ L+ m$ Z0 D 作为营运方面，我个人觉得相关部门应当制定一套成熟的机制，完善路线的基础设施，提高驾驶人员的技能和良好的心理素质，为安全营运打下坚实基础，再者，要合理规划布局线路站点，优化站台设计，突出地方特色，能让非当地乡镇的人能体会当地乡镇的风俗人情，形成良好的对外宣传形象，增强地方乡镇的软实力。
& d! c$ D. @4 z- K U0 i 作为受益的出行者来说，我们也有权利和义务维护车辆的正常运作，自觉提高乘坐素质，积极配合工作人员合理的提醒和安排，保证运行氛围，做到和谐共享的良好风气。
2 @4 E- m. G8 Y 当然，看到还有坛友吐槽票价问题，作为还没体验过的来说，确实不好评价，毕竟是初开通，只希望相关部门多解民意，多听民心，能够在深化中创新，让利民的决定上，有实质性改变，人云亦云，做个探讨吧。7 q' U8 K% S% X/ s" t+ K8 {" P
最后，个人觉得此次能开通到塘坝的公交，能够体会到城乡结合的真实写照，也希望以后能够相继能开通更多的乡镇公交，毕竟，随着在建的潼荣高速，规划的合潼高速，加上建成通车的渝隧高速，潼南的区位发生了翻天覆地的历史性变化，各乡镇也迎来了最佳的发展时期，开通乡镇公交，从直观上体现的潼南全境的发展趋势，必定能给外界带来不一样的潼南新认识，更能让潼南人民带来实实在在的出行便利和体验。
) A" `9 U# n" l0 k9 k 由于本人未经历过，所以对事情没有真实的体验，纯属自由发挥，欢迎坛友指正和分享心得。 |
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发表于 2017-5-14 09:47:16
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