南充至大足至泸州高速重庆段12月开工 2019年将建成

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  近日，市环保局对南充至大足至泸州高速公路重庆段项目环评报告进行公示。南充至大足至泸州高速公路重庆段全长139公里，预计今年12月开建，2019年12月建成。

( H& h0 u) W1 f$ Y$ l9 f, c$ k9 g　　延伸：南充至大足至泸州高速公路重庆段，起于潼南区宝龙镇严寨村楠木湾，接南充，经宝龙和古溪之间的马房沟至龙形镇东侧的凤行湾，跨越涪江后于田家的黑山沟处与渝遂高速形成枢纽互通，经泰安镇东侧上跨琼江，绕塘坝东侧、卧佛东侧、五桂西侧至大足区中敖镇东侧，在三驱的宴家坝与成渝复线相交设枢纽互通，然后绕三驱镇西侧，穿大足龙石和荣昌河包之间的月光村至荣昌正华东侧，南下至许溪开源村与成渝高速相交形成枢纽互通转换，到达清江镇梧桐寺终点，进入泸州。

　　功能：这条路串起川渝多个区市县。其中其中潼南区境内75.408公里，大足区境内26.753公里，荣昌区境内36.951公里。按双向四车道建设，设计速度100公里/小时，互通立交12处。

从十二五说到十三五了，你让我们平头老百姓如何相信，ZF啊～～～！最好是开工了再拿来说～～～！

爱你不声 发表于 2016-4-30 10:51
1 U, O, S* S0 [' u' ?7 w9 ^) E' g2年能不能修好哦

三年修得好。

) Y. `# t6 C) ^6 Y# T' R: L, M

好好好，上和段怎么个走向呢

    严重支持

我全力支持民生工程

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南渝泸高速在潼南由北向南，对南北形成了有效对接。尤其对改变潼南北部的交通至关重要，潼南相关部门，在潼南设置互通口或与其他道路相交是一定要做好规划，合理设计，个人建议在与建成的渝遂高速，S205和未来的北安高速相交时设置互通口或下穿道可以采取多高架的方式，这样为以后潼南城市扩容的衔接，工业园区的紧密联系做好有力支撑，渝遂高速潼南段与S205相交设计就是典型的败笔，那个下穿道太过普通，S205不能扩宽，导致潼南城市只要渝遂高速的单面，不易扩容，所以潼南相关部门在南渝泸高速和北安高速潼南出入口的设计一定要考虑长远，符合实际，顾全大局，让潼南高速最大效益发挥～～

乡下响动都没得，12月开工可能不得行

楼主消息好灵通！