[建言献策] 国家发展改革委 交通运输部关于印发《城镇化地区综合交通网规划》的通知

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回望瞬间 发表于 2015-12-25 09:58:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                                                                     国家发展改革委 交通运输部关于印发《城镇化地区综合交通网规划》的通知
/ K) ^: F9 K7 [2 L7 p# }                                                                                  发改基础[2015]2706号3 A4 z! X2 e9 V: ^. w
各省、自治区、直辖市及计划单列市发展改革委、交通运输厅:( z+ [# E/ U1 B7 d  H6 ?
  为贯彻落实中央城镇化工作会议精神和《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》的要求,切实发挥交通运输的支撑引领作用,现将《城镇化地区综合交通网规划》印发你们,请认真执行。/ H1 N. P2 Z$ [+ t* F
  附件:《城镇化地区综合交通网规划》
0 \) a5 {0 [; ?( P+ {$ g                                                                                                                                                           国家发展改革委
5 V* h) g8 [' X+ j                                                                                                                                                            交 通 运 输 部- D* ~9 u5 q/ }9 k
                                                                                                                                                            2015年11月24日; N( S8 B$ K: D$ B! ]/ W# C
/ t* |$ A, f3 R- {* H# U$ G& b
5、成渝地区& B1 L& U* |) `5 ?  r8 Y; d1 `
该地区地处四川盆地,黄金水道长江贯穿其中,是我国西南地区重要的经济中心,交通网络规划区域包括重庆、成都、德阳、绵阳(除北川县、平武县)、乐山、眉山、资阳、内江、宜宾、泸州、自贡、南充、遂宁、广安、雅安(除天全县、宝兴县)、达州(除万源县)。未来应构建连接重庆、成都的主轴线和以上述两个城市为中心的放射状快速城际交通网络,分为两个层次:3 X$ \0 `% O; \+ X
第一层次:以成渝高铁、沪蓉(G42)高速公路等为骨干,G319国道为基础,民航为补充,重庆、成都综合交通枢纽为支点的城际交通主轴。4 g4 j% e. z' Z: e
第二层次:以重庆中心城区为核心,连通7 个区(县)的放射12状市域(郊)铁路和长江上游、嘉陵江航道;以成都为核心,连通周边10 个节点城市的放射状城际交通网。至2020 年,城际铁路运营里程约3600 公里(其中,利用路网铁路2600 公里,新建城际铁路820 公里),覆盖全部节点城市(15个)和近90%的县(市);新建和改扩建国家高速公路约1420 公里。建成重庆、成都城市轨道交通网络,建设重庆、成都市域(郊)铁路。
4 i, Q$ W" v$ j0 f专栏5 成渝地区规划重点工程
6 C8 S: {; K/ a0 p$ U铁路
( h5 \6 v( c5 E% L2 k- N; E建设郑州至万州、重庆至昆明高铁。建设绵遂内宜、自贡至泸州、达州至重庆、达州至万州等城际铁路,建设重庆至合川、重庆至江津、重庆至璧山至铜梁、合川至铜梁至大足至永川和成都至新机场等市域(郊)铁路。7 p/ Z- A6 L( N( k
公路
* B; Z; K/ Y: K' x+ p建设G5515 石柱至黔江段、G69 开县至城口段、G8513 绵阳至九寨沟段、G4216仁寿至新市段、G0511 德阳至都江堰段等国家高速公路。, R; t5 z, k1 ^5 J/ O; Y
水路! `* O" c9 l; B) N
建设长江干线航道和乌江、嘉陵江、渠江、涪江等支流航道,以及嘉陵江利泽等航电枢纽工程。: e* t1 f+ [. p: p3 P6 W1 U
枢纽1 b  N$ f% [4 m! s
铁路枢纽:建设重庆北站、重庆站、重庆西站、重庆东站、成都站、成都南站、成都西站。- F0 G) n5 m/ n' B5 D, y  \
港口枢纽:建设重庆长江上游航运中心,及泸州: }) v% q  ]7 }( O' R% d
! Q( f1 m' [/ i) n. h  r+ x
附图5
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评论6
回望瞬间 发表于 2015-12-25 11:08:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 回望瞬间 于 2015-12-25 11:10 编辑 9 G* |# t, M# `( T# e

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* t0 d% o0 C. D3 Z4 \附图5" M' B3 r6 U1 ~1 g5 S+ S1 r

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回望瞬间 发表于 2015-12-25 11:23:21 | 显示全部楼层
       几条主轴线分别是:①重庆—永川—内江—资阳—成都,由成渝高铁和既有成渝高速公路构成;②重庆—铜梁—潼南—遂宁—成都,由成遂渝快速铁路和成遂渝高速公路组成;③重庆—泸州—宜宾—乐山—成都,由渝昆高铁和成贵高铁组合而成;④重庆—璧山—大足—安岳—乐至—资阳—成都,由成渝高速复线构成。0 N6 h# b7 ]! B9 g7 v2 o3 d% U
     “川渝合作,首先要打破交通瓶颈,这在两省市已经形成共识。”沈晓钟称,2013年,在两省市党委政府和各部门的共同努力下,成渝之间已经基本形成了“二铁三高三国道”大通道格局。其中:“二铁”为既有成渝铁路、成遂渝铁路;“三高”为成内渝、成遂渝、成南渝高速公路;“三国道”是G348、G319、G246。此外,在建成渝高铁等1条铁路和渝泸高速、成渝高速复线等2条高速公路。  w( k; H  f2 n: e  D2 l

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回望瞬间 发表于 2015-12-25 12:00:19 | 显示全部楼层
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渝潼同建 发表于 2015-12-27 20:24:14 | 显示全部楼层
这可是好事,希望能尽快的纳入修建,助我大潼南大发展。
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