潼南区公交与船山等区公交比较

  本人去了一次邻近的船山区和射洪县，看到当地的公交算不上高大上，至少还宽敞整洁，让人感觉很舒适，不拥挤最主要的是才一元全程，反过来看看直辖市的潼南区公交，作为本地人都不好启齿，小不用说脏乱也不用道，挤得喘不过气来，还要多掏五毛。真是天大的讽刺…………　　还一天为升区争论不休，升区对老百姓没有实惠，不知政府部门为何对涨价升薪很极积却不在意民声，听证会为何只升不降，一切都地意料中。现在升区了，连最起码的城市形象风景线都没改观——如何起到窗口的作用？？？？？？？？？？？
/ N- y+ ?: p  g" p7 N* I9 u　　下火车就上公交
) Q) C" T: n" ~* y, h　　谈及公交都摇头。
　　如何吸引外地人来投资？
3 H* {! H& l' ?( W; o　　问问区政府？？？？
0 [( R, C6 v5 [9 M　　再问一下区政府？铜梁到蒲吕镇202路也是全新空调车，无人售票起价一元，全程二元受当地老百姓欢迎。蒲吕以外的镇市民到铜梁只到蒲吕，再乘公交进城经济实惠。为何双江古镇搞景点开发还没有公交呢？？

要是可以骂人的话 真想骂他全家人。一群打着为百姓方便的旗号，为自己为少数人谋利。这就是潼南公交。

这是对牛弹琴的节奏，完毕～
% _: s3 w" Q% y/ i1 R, n1 N

潼南公交是私营挂个公司名，是以营利为目的，这个怪不了人。现在很多发达地区公交是全靠政府补贴或纯国营性质。每年帐面上亏几百上千万。这个差距太大了。所以没得比。

和一群猪老壳将道理是没得用的。

rt先人的

说的潼南公交不姓“公” 到底是不是真的哟

我们走自己的路线，不和别人比哈

{:325_267:}

rt先人的

和一群猪老壳将道理是没得用的。