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本帖最后由 回望瞬间 于 2015-8-4 17:52 编辑
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' V4 J3 {& b( C1 O8 u8 `1 m2 K《重庆市潼南区城乡总体规划（2014年编制）》已于2015年6月16日经重庆市人民政府批准（渝府 〔2015〕30号）。根据《中华人民共和国城乡规划法》、《重庆市城乡规划条例》相关规定，现将规划成果主要内容予以公布。
, T7 \$ d u- \2 K- a) X5 \ 公布方式及场所：1、重庆市潼南区人民政府公众信息网；2、重庆市潼南区规划局网。广大市民可到上述网站、规划局查阅相关规划情况。
7 Q' s0 ~+ K/ @( w) [. n8 l 特此公告。) @6 t: t6 q! y: O/ `; \
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重庆市潼南区人民政府
: p, T- E0 v# o# O p$ i* o- b/ q2015年7月17日
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《重庆市潼南区城乡总体规划（2014年编制）》主要内容
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: d) i# U5 g n6 F1 d' d8 u$ { 一、规划期限$ e# }0 k3 X: b: Q" ~
本规划期限为2014--2020年。1 v6 ]2 Z: \ }! e; X6 A* m# S
二、规划范围
# N; o0 E4 L) K& F 城乡总体规划范围：潼南区全部行政辖区，总面积1583平方公里。; n$ ?! S% K k( T* m
城市规划区范围：包括梓潼街道和桂林街道行政辖区内部分范围。
" Y& Q' B' W, t1 g0 V: {- m. v! z 三、城市性质
" j/ i ~$ ~2 @% }* j5 p 潼南是重庆城市发展新区中面向成渝合作的重点示范区，是成渝北线增长极，是以新型工业、商贸、旅游为特色的生态宜居城市。
9 ]7 K3 ~8 [4 [! e: u4 n7 z 四、城乡空间结构6 o9 H) n* {7 i1 R5 t) U
规划形成“三心三片，两轴一环”的城乡空间结构。
A4 P; F! J! }8 x' U8 t T 以“三心三片”推动以城带乡统筹发展，以中心城区-双江镇为核心，带动中部片区旅游服务与现代农业的发展；以塘坝镇带动南部片区特色农业与文化旅游发展；以古溪镇带动北部片区特色农业发展。以“两轴一环”整合内外资源，形成区域发展轴与旅游组织环。
" y; A! `7 }/ }, V- L8 K 五、城镇规模等级结构
. [) c+ M" q- F ~ 规划形成“城区-镇”两个规模等级。其中城区为梓潼街道和桂林街道；镇共20个，其中重点镇7个，分别为双江镇、古溪镇、塘坝镇、柏梓镇、崇龛镇、上和镇、田家镇，其余13个镇为一般镇。: y2 d9 P/ O( n
六、城市空间布局8 [! C, N' v- c; ^; H' s' M, x& S' u% w
规划形成“一江两岸，一带两翼，两心三片”的空间格局。其中，“一江两岸”指依托涪江滨水景观空间打造城市公共活动带，“一带”指依托成渝高铁站与渝遂高速下道口之间的联系通道构建城市现代服务公共生活主轴，“两翼”包括西部文化旅游发展翼与东部现代产业发展翼。“两心”指江北行政商业中心和凉风垭商业副中心，三片分别为江北综合产业服务组团、凉风垭综合产业服务组团、旧城人文生活组团。
1 M F! g0 m# `# E 七、对外交通规划
0 D9 j K5 X$ p, P) b 规划形成遂渝高速、南泸高速、合安高速三条高速相交的“一环六向”高速公路骨架；在现有国道G319的基础上新增国道G246、国道G351；将多条县道提级改造为省道，新增5条省道，包括S440、S107、S443、S438、S439；依托国铁遂渝铁路重庆西-合川-潼南段富余运能开行市郊客运列车；预留璧山-铜梁-潼南市郊铁路通道，以城际客运功能为主；航道：近期将涪江麻柳沟至莲花寺5级航道延长至双江，远期将涪江航道全部提升为5级。2 n6 o9 t& h" z1 _
八、产业发展规划
7 G, Z& [. N" k: u3 D2 _ 依托潼南工业园区和有产业基础的特色乡镇，升级本土传统产业，积极引入现代产业，打造产业集群。加速构建以机械制造、电子信息、精细化工、清洁能源、消费品制造为重点的产业支撑体系。
* @1 E3 o6 P5 L* Q 依托城市工业园区实现优势产业的提档升级，加速承接区域产业转移。依托重点镇为城市工业园区提供产业配套，同时带动农村资源的开发利用，形成城乡联动工业产业发展格局。
0 M# f" @# h( Y3 p6 x 九、其他规划
( |' [* p& v1 x& z7 [1 f4 I 总规还对城乡空间管制、防灾减灾、市政公用设施布局、绿地与水域、城市风貌控制、生态环境保护、历史文化保护等内容作了研究，并明确了相关规划措施。
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