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[发展新步伐] 为什么没有我们伟大的潼南??

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发表于 2014-8-8 09:38:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:重庆

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璧山至铜梁将建市郊铁路 今后铜梁到主城30分钟大渝网新闻中心重庆晚报[微博]谈露洁 陶昆2014-08-08 07:16# |, b& {4 F$ `- p. G- O& f
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    :'(市郊铁路璧山至铜梁线建成后铜梁到主城30分钟

这条线起于璧山,经大路、蒲吕到达铜梁城区,全长38公里,年旅客发送能力990万人次,年货运能力845万吨。市交委相关负责人表示,目前璧山至铜梁线的控制性工程缙云山隧道已开始施工,今年有望全面动工。

璧山至铜梁线是我市首条都市快轨,今年4月中国北车长客股份公司首次下线的市域快轨车就将在这条线路上运行。都市快轨的运行方式类似地铁,但运行时速将达到140~160公里,接近地铁速度的两倍。这条线路建成后,从铜梁经璧山到主城的用时将缩短到30分钟左右。

西环线北碚至合川段

年底前开工节点工程建设

西环线线路走向为主城—合川—铜梁—大足—永川—主城。其中,主城—合川—铜梁—大足为新建路段,大足—永川—主城段利用既有成渝铁路通道。

西环线北碚至合川段为新建线路的一段,以货运为主、兼顾客运,全长66公里,年旅客发送能力1109万人次,年货运能力1265万吨。市交委相关负责人表示,目前北碚至合川段整个线路已确定,可行性研究报告也已非常成熟,年底前将开工节点工程建设。

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 楼主| 发表于 2014-8-8 10:04:37 | 显示全部楼层 IP:重庆
要是前几年的话 ,绝对要到潼南!大家信不信?
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发表于 2014-8-8 09:51:24 | 显示全部楼层 IP:重庆
把潼南凉着,完全是把四川当外敌,把潼南当护城河。总之川渝合作重庆不诚恳,示范区内设壁垒。西南大气田,重庆不支持潼南,那么地下资源的地面经济将流失,重庆,请问你怎么想的?
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发表于 2014-8-8 12:34:06 | 显示全部楼层 IP:重庆
没得啥子,看淡了,铁路依旧是按照高速路模式在修,环线还是基本在3环高速的步骤上。别怕以后修个南大泸铁路,这样就连接大足了,我想作为城市发展新区,依旧会实行高速模式,发展新区相邻区县必须有铁路和高速相连,合川和潼南有了渝遂铁路了,城市快轨也会延伸到潼南的,南大泸走向也会有潼南和大足相连的,但是多半还得10年哦。可能城市快轨延伸潼南会快点
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 楼主| 发表于 2014-8-8 09:40:53 | 显示全部楼层 IP:重庆
都到合川、铜梁了,为什么不到哈潼南?
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发表于 2014-8-8 09:41:47 | 显示全部楼层 IP:重庆
早就知道了
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发表于 2014-8-8 09:48:50 | 显示全部楼层 IP:重庆
也许那边还没开通,潼南这边也动工了,潼南一定不要放弃,积极争取。
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发表于 2014-8-8 09:50:48 | 显示全部楼层 IP:重庆
潼南作为川渝合作示范区,渝蓉桥头堡,在交通方面,理应成为枢纽作用,辐射遂资广,把四川的人流个消费往重庆拉。
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发表于 2014-8-8 10:00:18 | 显示全部楼层 IP:重庆
:lol:lol:lol:lol
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发表于 2014-8-8 10:11:02 | 显示全部楼层 IP:天津
金龙 发表于 2014-8-8 09:48
! {3 H6 J( p5 T8 t/ Y6 m也许那边还没开通,潼南这边也动工了,潼南一定不要放弃,积极争取。
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什么动工了???
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发表于 2014-8-8 10:11:03 | 显示全部楼层 IP:天津
金龙 发表于 2014-8-8 09:48
2 f* q) M' R, J8 m4 P- g# X也许那边还没开通,潼南这边也动工了,潼南一定不要放弃,积极争取。
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什么动工了???
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