11月日系车复苏明显销售17万辆 环比增幅超70%

千竹坊

2012年12月11日 01:43  每日经济新闻  评论(7384人参与)



　　每经记者 刘旭 发自北京
　　日系车在经历了市场波动后，眼下正表现出强力复苏的迹象。昨日(12月10日)，中国汽车工业协会 (以下简称中汽协)在京发布的汽车行业产销情况显示，日系车市场销售回暖，11月日系乘用车销售环比增长72.17%，并带动了11月国产汽车销量持续回升。
　　11月日系车销售17万辆
　　中汽协副秘书长姚杰向 《每日经济新闻》记者介绍，目前汽车工业总体产销形势较好，全年产销量有望超过1900万辆。值得注意的是，日系品牌乘用车在经过9月和10月的大幅下滑后，11月的销量显著回升。数据显示，11月日系乘用车共销售17.02万辆，环比增长72.17%。

　　中汽协常务副会长兼秘书长董扬分析认为，日系车在中国市场的走向还有明显不确定性，“日系车受到的影响仍旧存在。”11月日系车销量比10月增长72.2%，但与去年同期比较，日系品牌汽车销量仍下降36.1%；美系和韩系车环比增长幅度为17.2%和13.8%；法系车为4.4%；德系车则环比下降了3.9%。1~11月日系和德系乘用车在我国的累计市场份额分别为16.6%和18.9%。
　　自主品牌车销售环比增9%
　　相比之下，我国自主品牌汽车连续多月呈现向好趋势。继10月环比增长4.2%之后，11月自主品牌乘用车销售63.86万辆，环比增长9%，同比增长11.9%。1~11月，我国自主品牌乘用车累计销售579.64万辆，同比增长4.9%，低于乘用车总体增长速度2.2个百分点；占乘用车销售总量的41.3%，同比去年下降0.8个百分点，降幅继续收窄。
　　董扬向记者表示，汽车出口大幅增长是拉动自主品牌销量走高的重要原因。他说，中汽协有计划明年将自主品牌在国内市场与国际市场的表现分别列入统计范畴。数据显示，11月我国汽车出口量为9.17万辆，环比增长5.8%，同比增长22.9%；1~11月，我国汽车出口96.47万辆，同比增长27.2%。
　　除了出口，董扬认为，节能惠民补贴目录近期发布，使得 “积蓄”的自主品牌消费能力得以集中释放，这也是近期自主品牌销量快速上升的原因之一。

古溪圆通快递

[s:374]

千竹坊

这就是中国人[s:374]

陈洁老家潼南

中国人是记吃不记打，他   妈    的，才消停一个月就崇洋媚外了，当初就该狠狠地砸，砸得那些舅子不敢买才好。

西南证券潼南

买日系车的丑陋的中国人，看来还是该继续砸

千竹坊

西南证券潼南:买日系车的丑陋的中国人，看来还是该继续砸 (2012-12-11 19:27)

                               
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同意[s:375]

醉落夕阳

没记性的东西

qieerxi

这下日本人笑惨了

平淡享受人生

可怜的国人

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不经意的我

凡是日系车的不管是私人还是公家的一律不得的上路行驶~~大家赶紧买马呀~~好整马车~[s:377]