20多公里路 走了56年

红星徐云中

当地时间5月17上午11时30分，连接朝鲜半岛南北方的京义线和东海线铁路开始进行试运行。这是朝鲜半岛分裂以来往返于韩朝之间的首次列车运行。朝韩双方的共300名代表分别乘坐这两列列车，见证了韩朝关系中的这一历史性时刻。

两跨分界线
    按照计划，韩国方面的一列列车从京畿道的汶山站出发，沿朝鲜半岛西海岸的京义线向北开往朝鲜的开城站，同时，朝鲜方面的一列列车从东海岸的金刚山站出发，沿东海线向南出发，开往韩国江原道的猪津站。京义线和东海线的试运行区间分别为27.3公里和25.5公里。
    根据双方事先确定乘客名单，两趟列车分别承载了由社会各界人士组成的150名乘客，其中韩方人员100名、朝方人员50名。在从韩国出发的京义线的列车上，有韩国统一部长官李在祯和朝鲜内阁责任参事权浩雄，而从朝鲜出发的东海线列车上，有韩国建设交通部长官李庸燮和朝鲜铁道相金勇三等官员。
    从韩国出发的列车由韩国铁道公社提供，上半部为红色，下半部为蓝色，中间为一个浅灰色带。火车由一个柴油动力火车头、4节各64座的旅客列车车厢和1节发电车厢组成，总长138.3米。韩方在试运行前对列车反复检查和清洗，还对车的外观和内部进行了精心的装饰。据悉，这辆列车最高时速能达到105公里，但由于运行区间不长，沿途还要在韩方的都罗山站、韩朝军事分界线检查站、韩朝军事分界线等地停留，参加各种活动，所以试运行的车速将控制在每小时20～30公里。


高唱统一歌
    两列火车在中午1点左右各自抵达目的地。在京义线列车穿越军事分界线时，韩国统一部长官李在祯起身挥舞朝鲜半岛旗并高唱统一歌。当列车抵达朝鲜开城站时，在站台欢迎的是穿着白色上衣，戴着红领巾的朝鲜中学生，他们高喊“祖国统一”的口号迎接韩国客人。而当东海线列车抵达猪津站时，则受到了大批挥舞着朝鲜半岛旗的韩国民众的欢迎。
    两辆列车的乘客在享用了午餐后又参加了欢迎活动，最后他们在火车站依依不舍地相互道别，火车于下午3时30分再次穿越军事分界线，返回各自的始发站。


历史性的日子
    在17日火车出发前，韩朝双方分别在始发站举行了“南北铁路连接区列车试运行”纪念仪式。韩国统一部长官李在祯在汶山站激动地发表了致辞：“这是一个历史性的日子。我希望从今天开始，两国将洗去紧张关系带来的痛苦，开创充满希望的未来。”
    汶山站距离军事分界线仅12公里、距离首尔60公里。在汶山至韩朝军事分界线一带的公路沿途的水泥柱上，挂满了彩旗。除了在2000年悉尼奥运会上，韩朝运动员共同进场时使用的白底蓝色图案的半岛旗外，还有韩国政府特别制作的蓝底白字的条幅，写着韩文的“很高兴在这里重逢”。
    汶山火车站经过一周的装饰，更是洋溢着浓厚的节日气氛。最引人注目的是韩方在车站的入口处为试运行设计的特殊标志：分别象征京义线和东海线的两个儿童，肩并肩地站在延伸的铁路上，向上伸出的手臂，环抱上方天蓝色的朝鲜半岛图案，还有几只和平鸽在天空飞翔，构成了一个充满动感的弧形画面，显示出南北方和解合作的美好意愿。（中国日报）

朝韩通车大事回顾

    ２０００年６月１５日，朝鲜领导人金正日和韩国总统金大中在平壤举行了历史性的会晤，双方签署了《北南共同宣言》，决定为尽早结束敌对状态和实现民族的统一，开展交流与合作。双方部长级会谈还议定连接南北铁路和公路，而重新连接京义线铁路被列为重点施工项目。
    ２０００年７月３１日，朝韩举行第一次部长级会谈，双方就连接汉城（现称“首尔”）至新义州的京义线铁路等问题达成了６项协议。
    ２００３年６月１４日，朝韩两国分别举行了铁路连接仪式，象征性地将两条中断了半个世纪的铁路连接起来。
    ２００６年５月１２日，朝韩双方同意当月２５日在京义线和东海线铁路连接路段开通试验列车。２４日，朝鲜因双方尚未确定军事保障措施等缘由，决定推迟铁路连接路段的列车试运行。
    今年３月，双方同意在今年上半年进行朝韩铁路试运行，并为此举行有关军事保障问题的协商。５月１１日，朝韩第五次将军级会谈进行，双方通过了一份旨在从军事上保障将于本月１７日进行的南北列车试运行的临时协议书。（新华社）

金龙

恭喜两国友好关系更加密切！也祝愿全世界和平友好

慕容诗雨

我的地盘听我的。嘿嘿