|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
慎重提醒，看了别乱来。。都是成年人，希望你稳重。。下面是把自己的经验文字化分享一下。。
1、首先说下动力提头，当发动机动力达到一定功率后，只需要你胆子大一点给油就能起头，这一类动力一般体现在改装车上面。（一般不很实用）
2、再说依靠离合器提头，也是最易学最容易理解的方式，大家都知道捏着离合器就相当于空挡，空挡轰油车是不会走的，那么我们保持良好的心态从这一步开始，以下动作要求逐渐提高油量，避免一次性翻车事故从而直接打击到你的内心而失去信心。
接下来就是步骤了：首先我们不急，先适应一下你油门的灵敏度，然后反复的练习抓离合和快速松离合（建议用大指母、无名指、小指有力的抓住车把，用食指以及中指抓放离合，这个是为什么看后面），练习达到一个可以收放自如的状态，这个时候请打燃你的爱车，骑行在5-10码以内，抓住离合，将油量给到2000左右，快速的松掉离合，感觉车身具有强烈的推背，肯定是起不了头的，适应这样的推背感以后你逐渐的增大给油量，直到能够起头为止，为什么要逐渐，因为在这个过程中，你需要慢慢的来适应起头后不同角度的重心，避免你心慌丢车。前面提到三指抓车把，两指捏离合的动作是因为初学者因为给油动作而失去了左右肢体的平衡容易出现左手脱落，右手因为掉把而猛给油门让车身快速前冲至翻车，也是为什么看到很多技巧车改液压离合或者短牛角（离合把手）的意义，会提头了你也别慌，继续看，当你提头能跑一点距离了，你肯定会向更远而冲击，那么提醒你，为什么用5-10码以内起头，是为了控制速度，在慢速度的情况下，提头如果过点，你的第一动作是松油和踩刹车，但是出于新手的连贯性，踩刹车的动作可能在惊慌的情况下变成了跳车。。。那么我告诉你当出现过点情况后不要跳车，立即松掉油门，发动机转速的瞬减会将车身立即拉回。（友情提示，一般新手感觉的过点，绝大多数是因为你自身心理不能承受而出现的惊慌，你找个好朋友给你录像，你会发现其实还差得远。。。）
3、利用外力提头，这一类提头，你必须把利用离合器提头掌握充分了再练习，为什么叫利用外力呢，因为这样的提头会让你更加愉悦，高低档位皆可，而且伤害车辆的程度也相对减低，利用摩托车刹车、前减震以及身体重心将车提头，在行驶中捏下前刹，你会感觉到整个重心全部压制在车头处，与此同时，你的前减震已经因为重心的前移而将弹簧压紧，这时我们身体重心猛然靠后拉把给油利用减震的回弹力及身体重心力将车头提起。同样逐渐增加油量练习，特别是在有一定速度的情况下，摔了车你就搞到皮了。。冬天烂衣服，夏天烂肉。
4、利用档位提头，大家知道行径中突然减挡会造成严重的减速效果。那我们利用好这个减速效果，减速后立即给油拉把重心靠后，就直接起头了。。这个针对排量大一点的摩托车，小排量就别去试，真心不行。
最后要说的就是提头会了以后控制车身的稳定性就靠你自己的平衡能力了。不要盲目的增大油量追求距离远近，“一步登天”真的很容易，人是很脆弱的。
以上几种方式由本人亲身经历，望骑友慎重采纳学习交流。避免事故的发生。练习时找朋友看着点，以防万一。 |
|
渝公网安备 50022302000005号
窥视卡
雷达卡
发表于 2012-7-4 21:12:16
提升卡
置顶卡
沉默卡
解锁卡
变色卡
千斤顶
显身卡
楼主
发表于 2012-7-4 22:53:03
