遂渝二线桥梁首架成功 2012年竣工通车

知足常乐 · 发表于 2011-10-5 07:46:34

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　　四川新闻网成都7月26日讯（记者杜成实习生仲启飞）7月26日，在经历了顶梁、捆梁、移梁、落梁、安装支座、横向连接等一系列操作之后，长24米、重102吨的箱梁准确无误的落入了准确位置，标志着遂渝二线全线架梁施工中的第一片梁成功架设到位。
　　据介绍，遂渝二线工程从遂宁南至石子山（原北碚北），含遂宁地区相关工程，线路总长131.8公里，全线桥梁84座，共需架梁1147孔，隧道60座，桥隧长度占线路总长度的47.46%。正线铺轨151.963公里，铺枕25.4万根,站改车站6个，拨接换边1处,建成后时速为每小时200公里。
　　因遂渝二线紧邻动车组既有线，6.5米以下线间距地段就有9处，合计24.85公里,最小线间距4.4米，施工安全隐患较大，为不影响动车组行车安全，该路段均采取夜间封锁施工，在这种特殊环境下架梁及铺轨在全国范围内尚属首次。为确保工程的顺利进行，负责这次铺架施工的中铁八局二公司铺架分公司在前期进行施工准备工作时，便编制了科学翔实的施工计划及各项应急预案，还聘请专家对铺架方案进行整合，同时针对动车组既有线施工进行了一系列安全施工培训，最终在全体员工同心协力战高温、斗酷暑的奋力拼搏下，最终圆满完成首架任务，也正式掀起了遂渝二线铺架施工的高潮。
　　据悉，遂渝二线将于2012年1月底全部完工并达到通车条件。届时建成后的遂渝二线铁路，将与达成铁路扩能改造工程成遂段在建双线共同构成成都至重庆间的便捷铁路通道，进一步增强重庆和成都作为区域中心城市的辐射作用，对促进成渝经济区发展，拉动内需具有十分重要的意义。

【来源: 四川新闻网】

【编辑：刘欢】

六脉神剑 · 发表于 2011-10-5 10:03:01

[s:322] [s:322] [s:322]

无知屁孩 · 发表于 2011-10-5 10:06:36

好……

奋斗的菜鸟 · 发表于 2011-10-5 10:42:25

[s:377] 就是不知道在潼南停不，如果只是过客也就没啥好开心的了，为别人铺路来抢商机，何乐之有呢？？

yssn · 发表于 2011-10-5 11:07:35

不管现在停不停，只要我们这边发展了将来就有机会有更多的车停下，如果不在这里修路，潼南就永远没有机会，所以修通了总是一件好事。火车停与不停还是依赖于本地的人气、商业发展状况等，铁道部再怎么垄断他总是商业，赚钱是首要目标

coolbeli · 发表于 2011-10-5 12:40:58

引用第4楼yssn于2011-10-05 11:07发表的 :
不管现在停不停，只要我们这边发展了将来就有机会有更多的车停下，如果不在这里修路，潼南就永远没有机会，所以修通了总是一件好事。火车停与不停还是依赖于本地的人气、商业发展状况等，铁道部再怎么垄断他总是商业，赚钱是首要目标

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精辟！

拓展体育 · 发表于 2011-10-5 13:24:55

[s:322]

wangti · 发表于 2011-10-5 15:07:55

有啥子好高兴的啊，要发展潼南没有工业铁路再多又有什么用，楼主还是关心潼南的招商把

不爱也错 · 发表于 2011-10-5 16:11:00

不管现在停不停，只要我们这边发展了将来就有机会有更多的车停下，如果不在这里修路，潼南就永远没有机会，所以修通了总是一件好事。火车停与不停还是依赖于本地的人气、商业发展状况等，铁道部再怎么垄断他总是商业，赚钱是首要目标

咋没有引用功能了啊。。。。[s:374]

[我知道] 遂渝二线桥梁首架成功 2012年竣工通车

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