“地沟油”潜藏的巨大商机

西部大道

用地沟油精炼成新柴油甚至航空用油，应该属于生物化工之列吧，而且这种化工的污染极微，也算是环保型项目。潼南如果投资一个将地沟油转化为新能源用油的项目，肯定会有不错的前景！不仅有可观的经济效益，而且为防止地沟油、回收油重上餐桌出了力，有利于维护餐桌安全，功德无量。

项目实施后，与之配套的建立餐饮业回收油处置规范，由ZF食品监管部门在各餐饮场所设置剩油回收设施，要求店家按照一定的规程将用过的油倒入回收装置，按日建立记录表，由项目实施企业实行有偿回收。 餐饮业的剩油出油台帐和回收油精炼公司的进货记录，供有关监管部门定期或不定期核查回收油去向，防止回收再次流入餐饮市场。

厦门卓越生物质能源公司，完全可以引到潼南设厂。重庆和四川地区的川系和渝系菜及火锅等都是高油菜系，回收油量可观（以火锅和各种汤鱼及炒菜等，真正吃进肚子里的油只是一小部分，大部分油脂剩在锅里或者餐具里），而且，以潼南地处巴蜀腹心、铁路、高速公路及重庆发达的水陆空立体交通枢纽（到重庆西永铁路编组站也较近），原料及产品物流都很方便。
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“地沟油”的美好前程

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【来源】:经典重庆   【时间】:2011-9-22 14:36:17

          防不胜防的“地沟油”，让人们对中国食品安全的担忧到了几近崩溃的地步。然而换一个思维，用地沟油提炼生物柴油，将是一种获得最便捷、效益最明显的汽车新能源。
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    地沟油资料图片

        在中国，每年有200到300万吨“地沟油”流向百姓餐桌。据公安部门历时半年的专项打击，曝光出从众多饭馆淌出的污浊地沟油，经收集、提纯、包装、分销，竟堂而皇之地进入超市的罪恶产业链。
( S5 t+ k) p5 F4 w* F6 z        然而，对于地沟油，一禁了之并非上策。风头一过，难保不会死灰复燃。其实，地沟油是生物柴油的上好原料。在欧洲许多国家，用菜籽油等油料作物和回收食用残油提炼生物柴油替代石油，已经是成熟技术。
        在国内，也有科技创新企业在研发食用残油提炼生物柴油。“地沟油”提炼生物柴油的转化率由最初70%到80%，提高到目前的98%。也就是说，1吨地沟油可以提炼980公斤生物柴油，产出比高得惊人。
       报载，在厦门卓越生物质能源公司，以地沟油做原料的生物柴油色泽透明澄净，略带芳香气味。据介绍，收购一吨地沟油5500元左右，加工成生物柴油成本为每吨7000元，产品市场售价为每吨8000元，比化石柴油便宜近1000元！而且生物柴油不含芳烃和重金属，含硫数值比0号柴油低得多，不产生污染。
       地沟油生产生物燃油不但能够开汽车，甚至能够开飞机。今年6月，荷兰皇家航空一架波音737飞机搭乘着171名乘客，从阿姆斯特丹飞往巴黎。成为全球第一家用地沟油提炼的航空煤油作燃料的航空公司。正是荷航旗下的一家生物燃料公司，将地沟油进行脱氧等一系列有机化学过程，使它脱胎换骨变成上好的航空煤油。
       在中国汽车业，一说新能源车，就是电动车、氢燃料电池，这些技术在中国离真正的商业化还远着呢，生物柴油，立竿见影，现有的汽车就能用，不但节能减排，也给地沟油一个好出路。期盼这一变废为宝的转变工作，科技和产业主管部门，应该接着公安部门做下去。（李安定）



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金龙

这个设想不错，值得提倡；但行业风险还是有待评估哦，毕竟是个新型的行业；可以朝这个方向多收集点资料。

宝马车族

好像现在只有德国有这个技术

猪儿达人

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欣欣影视

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