渝遂铁路迎来提速160公里/小时

红星徐云中

4月18日，渝遂铁路将迎来提速！列车将在120公里/小时的基础上，时速进一步推到160公里或以上，相当于F1赛车多数情况下的平均速度，火车将像子弹头一样呼啸而过。面对提速，我们准备好了吗？敬请收看4.18火车提速系列报道之一：提速

    遂渝线为国家一级铁路干线，是我国西部第一条高速铁路，也是西部地区目前已规划的等级最高的铁路客运通道，时速设计为200公里/时。线路走向为：遂宁—潼南—合川—重庆江北站（新建）。该条快速通道将选择大取直方案，采用全线全封闭防护栏，道口全部是立交。据业内人士称，这是我国高速铁路未来发展的方向和希望。对潼南人来说，最直接的好处就是，这条铁路通客运以后，到成都、重庆只要1个小时左右。
2006年10月1日，随着N880次首趟成渝城际快速列车驶上遂渝高速铁路，并安全抵达重庆菜园坝火车站，备受关注的遂渝铁路正式宣布开通客运，列车最高时速为120公里/小时，目前，每天从潼南中心站输送旅客达到700多人。

    在采访中成都铁路局潼南火车站站长袁辉蜀告诉记者：曾在2006年5月，“长白山”号子弹头列车在遂渝铁路北碚——合川段突破极限，一鼓作气跑出了220公里/小时这一国内铁路史上的新纪录，全程安全平稳，该车是中国首次批量生产的铝合金结构的高速列车，属于国内动力车组中科技含量最高、技术最先进的“子弹头”系列高速列车，设计时速为200公里，仅就这辆软座型的“长白山”号动力车组造价就在1个亿。
   
    火车的提速将给潼南带来前所未有的机遇，同样也面临路外安全的挑战，敬请明天同一时间收看4.18火车提速系列报道之二安全。  


记者：邓晓东 段东敏    编辑：陈 娜

红星徐云中

4.18火车提速系列报道之二：安全
安全是铁路工作永恒的主题。安全工作无小事，安全的铁路环境是构建和谐铁路的根本所在。当前铁路的多项工作都是全面围绕今年第六次大提速展开，并为深化提速安全而提供保障。目前已取得明显的效果，各项工作已基本准备就绪。但是铁路安全工作绝不能忽视，一些客观存在的现状还有令人担忧：

    潼南属于典型浅丘地貌，馒头山较多，视野极不开阔，遂渝铁路建成通车后，沿途农民群众为方便自己的生产生活，经常有直接穿越铁路线到自己的田地或到其他的地方———这种现象在我县境内较为普遍。然而，铁路在让潼南告别行路难历史、改变人们生活状态、带动经济快速发展的同时，沿途的村民们却对这风驰电掣的“铁龙”的威力始料未及。

    2006年5月6日10时42分， 潼南县境内群力镇白兔村1社村民石素英，在横越铁路时，不幸被客车N881次当场撞伤，在送往医院的途中，不幸死亡，造成列车停车5分钟；2007年2月12日17时54分，客车N885次正常行使在潼南县境内，司机发现有一头牛在线路一侧行走，严重影响铁路行车安全，经司机采取紧急制动措施后，仍将该牛当场撞死，造成列车停车8分钟。据统计，遂渝铁路自2006年1月15日开通以来，潼南县境内共计发生路外伤亡事故8起，其中死亡6人，受伤1人已出院，撞死耕牛1头。过路行人穿越铁路、牛羊上道等现象，给铁路安全运行带来的危害日益突出。

    随着遂渝铁路4月18日全面提速，过往列车将增多、运行速度将大幅度提升，列车最高速度可达到每秒45米，而行人过铁路一般需要十几秒钟，随意穿越铁路、牛羊上道所带来的危险更大。

    路外事故的发生与铁路提速、车行密度加大有关，但主要原因仍是沿线群众铁路安全意识淡漠。如何加强沿线群众安全意识，如何减少路外事故的发生，敬请明天同一时间关注4.18火车提速系列报道之三“宣传”。

duhm

支持！！！

飘泊的尘埃

我拷,到底是渝遂还是遂渝啊????搞不懂了....

红星徐云中

4.18火车提速系列报道之三：宣传
为进一步净化潼南站管辖范围内治安环境，确保铁路运输生产安全畅通，近日，潼南火车站在所管辖范围内开展了以“保行车、保人身、保牲畜、保提速安全畅通”为主题的路外安全宣传月活动。

    此次宣传活动月开展的重点宣传对象是：路内机、车、电、辆相关工种岗位人员；路外主要是经常牵牛翻越铁路耕作的养牛户，过往道口的机动车辆驾驶员，沿线两侧废旧金属收购站点，经常到铁路辖区活动的过往群众、拾荒捡废人员和玩劣儿童以及其他重点人群。通过上安全课、出黑板报、制作宣传标语、广播、图片以及重点人签定安全协议等形式宣传《铁路法》、《治安处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，起到很好的宣传和治理效果。杜绝了“关闭折角塞门、提车钩、拆卸铁路器材、拔闸瓦钎、在铁路上放置障碍物”五类案件的发生，车辆肇事、耕牛上道及路外伤亡事故发生率得到有效控制。

    宣传只是加强防范的一种措施，真正降低路外安全事故发生还是要靠沿途的群众自觉的遵守和维护，请明天同一时间收看4.18火车提速系列报道之四备战。



记者：    编辑：陈 娜

红星徐云中

4.18火车提速系列报道之四：备战
春节假日刚过，潼南火车站就在二楼会议室里给大家讲“提速”课。这是这个站为迎接铁路第六次大面积提速调图，对各级干部进行的又一次素质培训。


        在提速前，潼南火车站有计划地组织开展关键岗位培训、重点岗位培训和全员素质提高适应性培训。他们从兄弟单位请来专家，给机关干部、车间干部集中讲课，讲解铁路提速对线桥设备带来的影响、严重晃车产生的原因及整治方法、提速干线现场作业中的注意事项等，帮助大家树立先进的维修理念，掌握科学的作业方法。


        潼南火车站抓紧施工淡季的有利时机，分层次举办车间干部、工班长、技术教员、业务辅导员培训班，利用多媒体电教设备，学习设备动态监测、重点病害整治、电气化设备养护、提速安全管理等知识。这个站还分工种、分层次开展系列职业技能竞赛活动，认真抓好班组的“每周一学、每月一考、每季一练”制度，鼓励职工一专多能，重奖技术尖子和岗位能手。


        火车的提速将给潼南带来前所未有的机遇，路外安全同样也给我们带来新的挑战，我们将继续关注4.18火车提速，同样对涉及路外安全、火车提速后等相关内容进行追踪报道。



记者：邓晓东 段东敏    编辑：陈 娜

duhm

頂了！！！

virus

1秒45米?那是撒子概念...