天价酒算什么？盘点中石化近年雷人事件，心脏病患者勿进

一世英明

最近，中石化天价酒时间闹得沸沸扬扬，各大网站均争相登报，诸多网民均将矛头直指中石化以涨油价为名为内部腐败买单!其实中石化但最近两年内出现的类似事情一点都不少!现在就开始818!
　　一、中石化“裸油价”事件

　　事件发生时间：2009年7月

　　事件点评：砖家的话永远那么义正言辞!

　　事件简述：

　　2009年6月在我国一个月内连续两次上调成品油价后，有舆论质疑国内油价“虚高”，并指中国油价已高于美国。对此，中石化一位权威人士提供了一份详尽的中美两国成品油价对比数据，力证国内油价目前仍低于美国。

　　据这份统计数据显示，以7月6日的油价水平为例，美国当天的汽油零售价为每加仑261.2美分，其中包含了联邦税18.4美分/加仑以及州税21.72美分/加仑，税占比为15.36%。按照汇率折算之后，美国不含税的汽油价格折合人民币为3.99元/升。至于柴油，美国不含税的柴油价格折合人民币为3.83元/升。

　　而7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67 元/吨，其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨，税占比为36.22%。最终，不含税的国内汽油价格为3.47元/升，比美国低13.03%;不含税的柴油价格为3.38元/升，比美国低11.75%。

　　“上述数据中，国内最高零售价采用各省市的平均值，但因北京采用的是国IV标准，造成国内平均值较高。尽管如此，从这一数据比较可以看出，中国不含税的油价仍比美国为低。”中石化权威人士说。

　　他指出，舆论关于国内油价比美国高的观点，相当一部分是以北京油价作为依据，且是含税油价。但这并不能代表国内油价的真实水平。

　　不过，从上述比较可以看出，国内成品油价的税负的确比美国高：美国汽油零售价的税占比为15.36%，而中国的税占比高达36.22%。

　　“中国油价比美国高，首先就高在税收上。中国汽油税约是全美平均水平的两倍。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强教授说。

　　他同时认为，中国汽油零售价格中输送和销售环节成本所占比重也过高。美国零售和输送环节成本一般占零售价格的12%左右，但中国的这一占比为20%左右。

　　“此外，中国炼油厂的原油成本相对美国炼油厂的原油成本要高一些，但这个因素对成品油价格的影响要小于税收、输送和销售成本。”林伯强说。

　　他最后指出，中美两国成品油价其实没有太多可比性，因为中美两国的成品油价格构成不同。在中国，成品油价格一直采用政府指导价，终端零售价不完全反映生产销售各环节的成本和收益结构。

                               
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二、中石化“天价灯”事件

　　事件发生时间：2009年7月

　　事件点评：难怪油价一直上涨，一个大厅的吊灯就1200万，油价怎能不涨？

　　事件简述：

　　2009年7月13日，ID为“banwanliming”的网友在论坛上发出了一个名为“朋友去中石化参观了价值1200万的天价吊灯”的帖子，在文中称，“前不久，几位朋友到数十亿建造的中国石化大楼参观，10余层高的辉煌大堂已经让所有人惊讶了，可是负责接待的领导偏偏让大家猜猜悬挂在大堂中间的一个吊灯的价格，有人猜8千，有人猜1万，有人猜5万，有人猜10万，也许去的朋友没见过大市面，看看接待方的眼神和摇晃的脑袋，大胆报出100万的天价。

　　接待方的领导看大家真的猜不出来了，便说‘再加10倍也不够／，大家真的目瞪口呆了：‘啊？1000多万一个灯？’这时接待方领导小声地说：1200万。现场所有的人彻底地晕了1

　　在帖子结尾，该网友还特地指出：“而就在前不久中石化还声称：为社会责任去年炼油实际亏1144亿，我大概的算了算去年中石化实际亏超9533个吊灯。”

　　就在同一天，同样是这名“banwanliming”网友，还在论坛上发了一篇名为“天天喊亏损天天喊穷的中石化公司装修要2.4亿”的帖子，内文中列出了一个“中石化现在正在进行的中国石油化工集团公司维修工程”的预算。据该网友提供的图片，在中国建设招标网上，这个从今年4月29日开始招标的项目，其招标公告上列明了这项工程的花费为2.4亿元。“banwanliming”质疑，中石化“天天喊亏损”要求政府提油价，却投入如此巨资进行装修，是在“忽悠老百姓，忽悠政府，忽悠油价”。

                               
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中石化“93号问题油”事件

　　事件发生时间：2010年4月——5月

　　事件点评：国企也没有好东西!照样让你的汽车熄火!

　　事件简述：

　　2010年3月中下旬开始，河南省安阳市内多家4S店突然接到大批送修车辆。这些故障车辆都有着同样的“病征”：轻则会出现加油不顺、冒黑烟、尾气刺鼻的情况，重则排气管不断喷出红或黑色液体、无法启动，最严重的会出现一些零件损坏的情况。据统计，此类故障车仅安阳市内一家4S店，从4月6日至4月16日，11天就已接到1234辆。

　　出现上述问题后，车主和4S店将矛头直指由中石化生产和销售的93号乙醇汽油，指出车辆故障是由油品质量造成的。这是中石化近期自香港“的士死火事件”后的第二桩有关油品质量问题的事件。

　　中石化于4月27日公布了调查结果。据中石化出示的调查结果显示，该批次油品溶剂洗胶质和锰含量超过国家规定标准，判定为不合格产品。但中石化也驳斥了李鸿昱“锰超标98倍”的说法，称“至于个别4S店有关锰超标98倍的说法，与事实不符，有悖于科学实验。”

　　此外，中石化将此次事件认定为“在质检环节上管理不善、把关不严、操作失误造成的严重质量事件”，向消费者道歉，相关负责人中石化蹊跷捐款“歇菜”事件

　　事件发生时间：2010年5月

　　事件点评：逃避逃避再逃避，封嘴封嘴再封嘴

　　事件概述：

　　5月7日，中石化位于四川都江堰大观镇的某处加油站，因汽油质量出现深度故障，被几十位投诉车主大范围拥堵，致使该加油站被迫关闭。据悉，当地工商局、质监局等相关部门正着手调查此事件。

　　值得注意的是，中石化大观加油站之所以弄到关门大吉，源于最开始的一笔“封嘴费”。不过，中石化方面坚持声称，这笔1.5万元的捐款纯粹是出于慈善目的。

　　事件发生的前一天，一名龚姓车主因怀疑自己的新购大众宝来，充装了该加油站的不合格汽油而发生问题，于是提出赔偿要求。后经反复协商，这起纠纷以中石化向龚姓车主捐款15000元而宣告结束。消息传开后，当地几十名曾充装过该站汽油的车主，纷纷前往讨说法，于是遭致持续数天的关门歇业。

已经被停职，并出台了相关补偿办法

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