重庆车务段潼南站春运小记

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重庆车务段潼南站春运小记
2008年02月15日 10:39:27 　来源： 新华网重庆频道
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新华网重庆2月15日电（戴序 郝宠 何发云）2007年，杨白冰到潼南参加杨尚昆诞圣100周年时，来到潼南车站时曾发出了这样的感慨："真没有想到，潼南有火车了；真没有想到，潼南车站有这么好的一支职工队伍……。"     潼南车站西邻成都遂宁，是连接成都与重庆的纽带。遂渝新线自去年开通以来，成为西南地区唯一的高速铁道干线，潼南站的客流也不断地增加。在鼠年春运中，尽管车站的客运人员只有11人，但每天到发的旅客仍达3000余人，较平时高出了6倍，车站千方百计挖掘内部潜力，努力争取地方政府的支持，保持了良好的站车秩序，闪现出了不少靓点。     重心前移，打造纽带形象     重庆车务段管辖成渝、川黔、遂渝及三万支线44个车站，潼南站作为成渝两地的纽带，得到了车务段领导的高度重视，决心在遂渝新线潼南站塑造出成渝纽带的客运窗口新形象。     大年初一，车务段党委书记就来到了潼南车站，听取了车站对节后春运的组织、安排情况，对车站的售票、站台组织办法等表示肯定，提出了领导亲自上手、严卡春运路风等要求，对潼南站的春运组织工作充满信心。     紧接着，车务段段长明军也来到了车站，看了车站的售票、上车组织。他说："这样的秩序我就感到高兴，希望你们继续抓好服务，塑好形象。"他给职工送来了方便面和药品，体现了车务段领导对一线职工的一片关怀情，车站职工决心不辜负领导的希望，把安全看住，取得春运的全面胜利。     车务段包站干部段长助理商志坚、安全科唐波，在大年初二就到了潼南车站，与车站职工一起起早摸黑，并肩战斗。车站领导考虑到了他们的休息，安排段长助理及安全科的同志到潼南街上住宿，遭到了他们拒绝，结果段长助理挤进了职工的单身宿舍，安全科唐波住进了车站的教学室。     车站领导、春运小分队人员，放弃了和家人团聚的机会，初一开始就投入了紧张的节后春运工作。车站站长每天到售票厅、候车厅、上站台亲自抓组织秩序。车站党支部书记每天早上7时30分到票房，对售票进行卡控，晚上要到深夜1点多钟才休息，他们都在为打造纽带的形象而努力工作。     车站客运负责人王淑华患有腰椎间盘突出症 ，坐的时候只能半边落在凳子上，她没有休息除夕、初一，每天早上7点多就到票房，在售票员忙不过来的时候还要去卖票，从各次列车检票到上车组织，她都没有缺过……     一职多能，尽显新线特色     在潼南车站，客运员上班时要担当售票、检票、上车组织等多项工作，同时还要参与动车组的安全巡护工作。春运中，多数客运员都放弃了休息，他们在为车站分忧，展现新线职工的精神风貌。     正月初一，客运二班负责人唐强同往常一样， 7时30分组织班组职工点名，并对本班组人员进行规章试问，安排好三品、候车厅门口、售票厅等重点岗位的人员后，就到了售票厅内，协助小分队人员组织好售票窗口的秩序，并对购票旅客的提问逐一进行解答，还不时的对候车场所进行安全、卫生、秩序等方面的巡视，发现问题立即处理。每趟列车到达前，他便到了候车厅内整理检票队伍，进站后进行安全宣传，排队候车，对重点旅客重点照顾。从初一到现在，他上班时上班，休息时也是上班，车站领导都叫他休班的时候回家休息，他说："车站人手不够，我多干一点也是应该的。"尽管他的嗓子喊沙哑了，仍然能够听到他组织旅客的声音……     客运员曹建勋在正月初二交接班一完，便到了售票房内准备零钞、票卷。按照惯例，初二是个旅客很集中的日子，果然，从早上8点开窗一直到下午1点就没有挪动过，食堂送来的盒饭仅用了3分钟的时间就搞定了。尽管如此，他还出去参加了动车T881次的巡护，参与了遂宁-重庆5555次的站台组织。从初二开始，她也和多数客运员一样，没有离开车站，没有停止一天春运的组织。     车站安全员李正全，是一个闲不住的人，人们都称他是"三脚猫"。为了保证车站的组织有序，车站把春运小分队负责人的担子交给了他，给了他一个展示风采的舞台。每天早上6点多钟他就起床了，先是到售票厅外看看购票旅客深夜排队的情况，然后就到运转室了解客车的开行情况。7点多钟，就对小分队的人员进行分工布置，随后就与请来的武警一道组织购票旅客的队伍。他不仅是个很好的组织者，也是一个很好的宣传员，只见他一会到售票窗口各次列车车票的发售情况，一会又跑到人群中进行宣传。9点20分左右，就召集小分队的人员开始第一趟列车N753次的排队检票、站台的排队上车。每天的站车组织要持续到深夜1点钟，只见他在售票厅、候车厅、站台、出站口来回穿梭，天天如此。     有序组织，靓丽新线风貌     每天凌晨，在车站售票厅前都可以见到排在那里的购票长龙。     不少旅客头天晚上就在那里排队，车站职工和派出所干警经常是晚上都要起来维持秩序。     我们可以看到，两条庄严的警戒带把购票旅客与闲散人群隔成了两部分，尽管排队的人很多，都是一个挨着一个，没有重叠和打堆的。售票开始后，每队五个五个地往售票厅里放，显得一点也不拥挤。     列车到达前，在车站工作人员的组织下，旅客远离站台边缘，按车厢排成一个个整齐的方块。列车到达停稳后，由工作人员带队成单路上车。旅客感慨地说：潼南车站这么好的秩序，真是难得！     车站组织了党员、团员开展优质服、爱心服务活动。他们向旅客宣传铁路旅客运输的有关知识、解答疑难，向旅客发放春运列车时刻表，为年老体弱的为旅客提行李，搀扶进站上车。     正月初七，有几名到宁波的旅客，把2月12日凌晨0时22分的车票拿来坐13日凌晨0时22分的车，被车站的客运员挡在了候车厅。车站值班干部了解到他们是因为把时间搞错了而造成的，那几位旅客说如果不按时赶回去，老板就会把他们的工作开销掉，考虑到他们的特殊情况，向车务段驻站领导请示后，把他们带进站交给列车长补票乘车，他们对车站深表感谢。     潼南站的优质服务和有序组织，塑造了窗口的形象，开启了成渝纽带和谐铁路建设的新篇！

duhm

每天凌晨，在车站售票厅前都可以见到排在那里的购票长龙。
    不少旅客头天晚上就在那里排队，车站职工和派出所干警经常是晚上都要起来维持秩序。
    我们可以看到，两条庄严的警戒带把购票旅客与闲散人群隔成了两部分，尽管排队的人很多，都是一个挨着一个，没有重叠和打堆的。售票开始后，每队五个五个地往售票厅里放，显得一点也不拥挤。


为什么不可以多开几个窗口呢？维持秩序有用吗？

天涯客

正月初七，有几名到宁波的旅客，把2月12日凌晨0时22分的车票拿来坐13日凌晨0时22分的车，被车站的客运员挡在了候车厅。车站值班干部了解到他们是因为把时间搞错了而造成的，那几位旅客说如果不按时赶回去，老板就会把他们的工作开销掉，考虑到他们的特殊情况，向车务段驻站领导请示后，把他们带进站交给列车长补票乘车，他们对车站深表感谢。

~~听海~~

我没去过火车站,也没在潼南那儿坐过火车.有这么好的安排为春节春运能顺畅通行做得太好了.赞扬!!!

隆美尔

为什么我碰到的售票员一个个的都很凶啊？？？

心想事成

这么好的客流！成都铁路局为什么不在潼南车站多开通一些车次呢？特别是动车组怎么不在潼南停站上人呢？

渝帆

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