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看了这个题目，很多人都会觉得奇怪。120到底是救护车还是“运钞车”？这是最基本的常识啊，110是警车，119是火警，120是急救车，似乎是小孩子都知道的事情。救护车就应该救死扶伤，是专门用来急救病人的。
可是事实并不是这样的，事实有的时候是很残酷的。前两天，一个朋友和我聊天时说起来现在的交通和社会公德问题，我说道：都象救护车那样，只挽救病人，没有利益驱使就好了，那个在医疗单位上班的同事说：得了，现在的救护车，都赶上运钞车了。
他说，很多人以为120是可是只挽救病人的，和时间赛跑，挽救病人的生命。可是120现在急的不是救人，急的是拉钱了。
原来现在很多的120在拉病人的时候，会绕远路，到他们指定的医院去，因为那些医院给120一个病人大约有100-120元左右的回扣，很显然，这些送来的病人，就是医院的收入来源，因为这些重症病人，会给医院带来更多的经济收入，给120点钱会拉来更多的病人，有了利益驱使，所以120拉病人时想到的不是到哪家最近的医疗机构，而是给钱最多的医疗机构，就会出现120绕远路的事情，据说一个大型的医院一年付给他们的这笔费用能够达到几十万元，这可不是个小数目。
北京晨报去年曾经报道过一起120在抢救患者时，被指绕路贻误时间，导致患者死亡。后来被告上了法庭，双方争论的焦点集中在将病人送往307医院而不是距离事发地较近的999急救中心的行为是否存在“绕远”。结果最终北京西城区法院判决120负有60%的责任，赔偿死者家属三十余万元！ 见《北京晨报：抢救患者时被指绕路贻误时间 120赔偿三十万》可是这起事件，当时是没有披露为什么才绕路的，而120借坡下驴，承认自身有操作不当，导致病人死亡的。赔了钱息事宁人，他们对结果还是满意的，也许赔这点钱，再拉点病人就出来了，而具体为什么要绕路，没有直接披露出来。
北京台最近有一期节目，又报道了一起120绕路事件。这次说的就是120在抢救患者时绕路，被质疑收了医院的回扣。现在的“120”，一般都附属于一些医疗机构，据说一些无德的120收取费用一年在一个医院就可以达到30万左右，前段时间有报道说辽宁一家医院为了争病人，竟向120工作人员行贿41万多。这些医疗机构往往受到利益的驱使，就会发生“120”拉着患者舍近求远往自家医院跑的现象。
120本来应该是人民群众生命的“守护神”。因为它的高效率，可以挽救一个人宝贵的生命。因为有的急症如一些大出血、心肌梗塞急性发作疾病，早一分钟抢救就会多一分生存的希望，耽搁一点就有可能会导致死亡，后果非常严重。
而现在有些120根本就受到经济利益驱使，在各个医疗机构的竞争中，扮演着不光彩的角色，甚至以牺牲老百姓的利益和生命为代价，本来应该神圣而崇高的一项事业，被弄得沾满了铜臭的味道。
有人说过：理想的状态是，120作为老百姓危急病症的救护者，人民群众生命的守护神，其经费应该全额由财政支出。120不作为医疗机构的附属物，才能迅速快捷地把患者拉到最近最稳妥的地方。我想，120就应该是急救的，不是拉钱的“运钞车”， 不能以多拉患者多盈利为目的，更重要的应该是自身社会责任和职业操守。
尊敬的120，救护人员在出车的时候，请看看车上“救护车”的字样，别把圣洁的“救护车”变成了“运钞车”！ |
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发表于 2007-7-3 10:45:37
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